Оборудование для замены масла через щуп

Оборудование для замены масла через щуп

Всем привет! Как насчет того, чтобы вместе со мной обсудить такую тему как экспресс замена масла в двигателе?! Думаю, она будет интересной для многих автомобилистов. Некоторые впервые узнают про суть и особенности быстрой замены. Другие же смогут поделиться собственным опытом и личным мнением на этот счет. Просто оставляйте отзывы в комментариях.

Каждый автолюбитель прекрасно знает, что в любой машине с ДВС есть ряд рабочих жидкостей. Основной из них справедливо считается моторное масло. Именно оно требует периодической обязательной замены.

Есть категория водителей, которые предпочитают менять масло своими руками. Причем это далеко не самая сложная процедура, для которой не требуется специальное оборудование. Но когда заниматься подобными вещами лень, многие ищут на карте Москвы, городов вроде Спб, Петрозаводск, в Самаре или том же Екатеринбурге ближайшие пункты замены. Это уже аппаратная смена, в рамках которой используется специальное оборудование. Так ли экспресс замена хороша и что о ней нужно знать? Сейчас и узнаем.

Коротко о сути процедуры

Не вижу смысла детально расписывать, что такое экспресс замена и как она выполняется с использованием тех или иных аппаратов разного профессионального уровня.

Постараюсь коротко описать, что же такое быстрая замена, чем она отличается и почему этой услугой так часто пользуются, позвольте сказать, ленивые автовладельцы, у которых нет времени или желания заниматься полноценной сливкой старого отработанного моторного масла. Это конечно же проще, когда рядом со мной работает минимум 10 пунктов. Признаюсь честно, когда-то сам подумывал об экспресс замене как бизнес идеи. Но вскоре быстро с ней попрощался. Это неликвидная услуга, которая стоит 300-500 рублей. Заработок идет на другом. Причем об этом вы узнаете в разделе о недостатках этого метода.

Что ж, давайте взглянем на суть экспресс замены. Жидкость в виде старого моторного масла не сливается через специальное отверстие, которая на всех машинах предусмотрено на днище картера.

Для слива используется другой подход. А именно через щуп. Фактически масло не сливается, а отсасывается из двигателя. Предварительно просто извлекается щуп, а в образованное отверстие вставляется трубка. На другом конце этой трубки находится насос и емкость, в которой собирается вся высосанная жидкость. Если трубка достает до нижней части картера мотора, претензий к аппаратной замене особых нет, поскольку при таких условиях можно качественно удалить осадок старого масла. Но конструкция многих двигателей не позволяет при экспресс замене достать до места скопления опасных отложений отработки.

Читайте также:  Проверить подлинность страхового полиса

Метод выглядит довольно интересно и перспективно. Ведь получается, что машину не нужно поднимать подъемником, на эстакаде или лезть под нее, что требует дополнительного наличия смотровой ямы. Трубка от аппарата маслоотсоса вставляется в отверстие щупа и смазка выводится специальным оборудованием. Далее остается только поменять старый масляный фильтр, залить новое масло типа Ликви Моли, и все, машина готова к дальнейшей эксплуатации. Манипуляции предельно быстрые и простые, что и объясняет название экспресс-замены.

Но это лишь на первый взгляд кажется так удобно и перспективно. На самом деле, несмотря на очевидные преимущества, у быстрой замены масла есть и свои серьезные недостатки. Про плюсы и минусы поговорим отдельно.

Основные преимущества

Слегка подогрею ваш интерес к самой главной части статьи, и сначала предложу взглянуть на сильные стороны экспресс замены моторного масла в двигателе автомобиля.

Сильные стороны слива отработки через щуп следующие:

  • Низкая цена на оказываемые услуги. Откачать масло экспресс-методом не только быстро, но и довольно дешево. Хотя могут возникнуть и дополнительные затраты;
  • Экономия времени. Несмотря на необходимость посещения СТО, где есть соответствующее оборудование, на слив и смену жидкости уходит минимум времени;
  • Не нужно лезть под автомобиль. Просто поднимается капот, извлекается щуп, и начинается откачка. Заливка выполняется традиционно через заливное отверстие;
  • Масло никуда не проливается, не выливается вам на одежду или на пол;
  • Профессиональный метод, предусматривающий участие в процессе опытных специалистов;
  • Нет необходимости самостоятельно избавляться от отработки.

На этом с преимуществами все. Если вы знаете еще какие-то сильные стороны, пишите в комментариях.

Ключевые недостатки

Хочу напомнить, что экспресс замена также имеет другие названия. Это вакуумная и аппаратная замена. Но от названия суть никак не меняется.

Теперь важно акцентировать внимание на том, какие недостатки есть у этого метода и в чем же заключается опасность.

Из минусов можно выделить такой момент проблематичность выполнения экспресс замены своими руками. Самостоятельная откачка возможна, но для этого вам придется купить специальный аппарат стоимостью около 10-15 тысяч рублей минимум. Для обычного автовладельца это совершенно бессмысленные неоправданные затраты.

Но хочу сделать акцент на главном недостатке. Поскольку откачка осуществляется через отверстие щупа, трубка не достает до дна картера двигателя. Что это означает? Все просто. Именно на дне оседает осадок, отработка, частицы металлической стружки и все те компоненты, которые при циркулировании по смазочной системе наносят ущерб двигателю. Именно из-за этого осадка крайне важно вовремя менять масло в моторе, иначе быстрого износа деталей попросту не избежать. Многократное проведение замены исключительно экспресс-методом приводит к тому, что количество осадка и металлической стружки, вместе с прочими компонентами отработанного масла, стремительно растет. А это прямая угроза для целостности двигателя. В сети можно найти множество наглядных видео, на которых демонстрируется последствия неправильной замены масла.

Читайте также:  Стартер джили мк кросс

Нет, экспресс замена имеет право на существование. Но только при грамотном подходе. Специалисты советуют чередовать быструю замену с полной, когда сливается вся жидкость, вплоть до снятия поддона картера и механического удаления всех загрязнений. Проведя серьезную очистку, в рамках следующего ТО допускается заменить масло аппаратным методом. Но затем нужно снова полностью слить отработку через сливное отверстие. Примерно при каждой 2-3 плановой замене не лишним будет промыть мотор. Для этого используют специальные промывочные масла , о которых вы детальнее можете узнать в материале по ссылке.

Помимо основой опасности, также есть риск столкнуться с недобросовестными сотрудниками СТО. Они начинают искать несуществующие проблемы, незаметно для вас капают на двигатель маслом, акцентируя внимание на том, что у вас потекли сальники или возникли иные проблемы в масляной системе. Плюс дорогое, купленное вами масло, могут заменить на дешевое. Уловок и хитростей много.

Окончательные выводы можете сделать сами. Делитесь своим мнением в комментариях и оставляйте отзывы. Спасибо всем за внимание!

(1 оценок, среднее: 5,00 из 5)

Как-то, гуляя по магазину, я случайно заметил вот такую вещь. Она, почему-то называлась «Шприц для масла». Взыграло любопытство, покрутил в руках и понял, что это отличный насос для перекачки масла с двумя клапанами. Кстати, в инструкции так и написано – Рекомендуется перекачивать: масла, спирты, антифриз, воду, дизельное топливо, керосин, тормозную жидкость и т.д.
Сие мне понравилось, и я его купил. Благо не дорогой, в районе 800 руб. Решил приспособить его для откачки масла из картера при замене. Так как замена довольно дорогая процедура у меня – снять-поставить защиту 500 руб., сама замена 400 руб. и того 900 руб. на одну замену. На одной замене окупается 🙂
Переделка нужна минимальная, а именно надо заменить входной шланг на подходящий по диаметру к вашему колодцу масляного щупа.

Читайте также:  Как проехать на авторынок в краснодаре

Вот такой он в коробочке.

Вытаскиваем. В комплекте сам насос и пара шлангов внутренним диаметром 12мм.

Качество изготовления насоса отличное, даже удивился, не ожидал за 800 руб. такого.

Система для замены масла

Насос для замены масла через щуп SITITEK 100Вт

Устройство для откачки масла через щуп 6 литров мастак.

Насос для замены масла через щуп "SITITEK 100Вт&qu.

Устройство для откачки масла через щуп 6 литров мастак.

Устройство для откачки масла Мастак 130-10095

Установка для замены масла JTC JTC-4632

Насос для замены масла через щуп "SITITEK 100Вт&qu.

Установка для замены масла JTC JTC-4632

Sititek Насос для замены масла через щуп Best 100

Насос ручной для замены масла в редукторе ПЛМ Suzuki, м.

Насос перекачки масла/топлива роторный 12V 0,2/1,5 л/ми.

Насос для замены масла через щуп Best 100

Установка для замены масла JTC JTC-4632

Приспособление откачки масла через щуп пневмо 9 литров.

Маслосборная установка AE&T НС-3026 пневмо, объем 3.

Устройство для слива масла, 6 л мастак 130-10006

Вакуумная установка для замены масла JTC JTC-4819

Насос для замены масла через щуп SITITEK 100Вт

Устройство для слива масла Мастак 130-10006

Насос для замены масла через щуп "SITITEK 100Вт&qu.

Насос для замены масла через щуп "Best 100"

Установка для слива масла Trommelberg UZM70

Насос перекачки масла/топлива роторный 24V 0,2/1,5 л/ми.

Вакуумная установка для замены масла JTC JTC-4819

Установка замены масла AE&T HC-3026

Насос для замены масла через щуп SITITEK 60Вт

Устройство для откачки масла Мастак 130-10065

Устройство для слива масла Мастак 130-10006

Устройство для слива масла, 6 л мастак 130-10006

Устройство для слива масла Мастак 130-10006

Насос ручной для замены масла в редукторе ПЛМ, 3 адапте.

Насос для замены масла через щуп Sititek Best 100

Установка сбора и замены масла AE&T HC-2197

Набор для смены масла, 6 л.

Вакуумная установка для замены масла JTC JTC-4819

Установка для замены масла JTC JTC-1031

Приспособление откачки масла через щуп 9 литров ручной.

Устройство для слива масла Мастак 130-10006

Ссылка на основную публикацию
Нордман с 185 75 16с
Наличие:м. Авиамоторная — 10 шт + Скидка на услуги шиномонтажа при покупке шин и дисков — 15% Краткое описание Nordman...
Ниссан ноте шины размер
Так как я недавно озадачивался подбором дисков для Ноута, то решил как бы обобщить собранную информацию, может быть это кому-нибудь...
Ниссан ноут дергается при разгоне
Nissan Note. АВТОМОБИЛЬ ДВИЖЕТСЯ РЫВКАМИ Применительно к автомобилю рывок - это кратковременное самопроизвольное измене­ние частоты вращения коленчатого вала двига­теля независимо...
Норма пробега шины для списания в россии
Нормы пробега автомобильных шин от Министерства Транспорта в 2019 Нормы пробега автомобильных шин расчитаны установлены Минтрансом. Документ был утвержден 04.04.2002г.,...
Adblock detector