Сколько стоит замена грм на шевроле лачетти

Сколько стоит замена грм на шевроле лачетти

Всем привет!
Вот я наконец решился сам заменить ремень ГРМ.
Начну по порядку.
Как-то заехал на диагностику подвески и обнаружил течь переднего сальника коленвала. Спросил сколько стоит работа. Мастер ответил 2500 р.

Мне показалось дорого, тем более давно хотелось самому попробовать заменить. Ну и начал я изучать мануал и что написано по этой теме в нете. Хотел заменить только сальник, тк ремень и ролики прошли 34 т.км. Но раз разбирать, то принял решение менять ремень с роликами в любом случае, а помпу по состоянию.

В принципе, эта тема уже достаточно освещена, но я всё-таки решил обратить внимание на некоторые моменты. Мне кажется, эта тема будет интересна автолюбителям, которые сами пытаются ремонтировать свой автомобиль.

Снимаем воздухан, верхнюю часть облицовки ремня, поддомкрачиваем передн.прав.колесо, снимаем облицовку.

Ослабляем натяжение ремня. На нашем автомобиль это делается помпой. Для этого отпускаем 3 болта под шестигранник и ключом на 41 против часовой стрелки ослабляем.

Завтра поменяю и буду собирать!
Скажу честно, немного волнусь за правильность сборки, тк цена ошибки дорога.

Для установки новой ременной передачи газораспределительного механизма владельцам буквально всех марок и моделей современных автомобилей предлагается стандартный комплект запчастей, в который входят:

  • сам ремень;
  • ролик натяжителя;
  • необходимые резиновые прокладки;
  • водяная помпа.

Как связаны механизм газораспределения и помпа?

С первыми тремя составляющими этого комплекта все понятно – они действительно необходимы для совершения этой операции. Но почему в этот набор входит еще и помпа, не имеющая к газораспределительному механизму двигателя никакого отношения? Можно подумать, что эта деталь вложена исключительно для того, чтобы поднять цену комплекта. Однако, все не так просто.

Дело в том, что гарантированные производителем сроки службы ременной передачи и водяной помпы различаются ровно в два раза. Это соотношение одинаково для всех легковых авто, в которых стоит именно ременная, а не цепная передача. Поэтому вполне логично, что на процедуру «замена ГРМ и помпа Лачетти» цена, в общем, существенно уменьшается, если осуществлять ее в процессе одного ремонта. Тем более, что снятые кожух передачи и крышка блока цилиндров открывают свободный доступ и к помпе.

Замена ГРМ и помпа Лачетти: цена невнимательности

Помпа служит для обеспечения циркуляции ОЖ сквозь мотор и радиатор, тем самым участвуя в охлаждении работающего двигателя. При выходе этого агрегата из строя, мотор перегревается в считанные минуты, что чревато его серьезными поломками, которые можно будет исправить только путем дорогостоящего ремонта.

Назначение ременной передачи

Ремень газораспределительного механизма служит для синхронизации вращения распределительного и коленчатого валов. Первый из них отвечает за своевременно открытие/закрытие впускных и выпускных клапанов, через которые осуществляется подача топлива в цилиндры и удаление из них отработанных газов. Второй – за поступательное движение поршней, сжимающих топливо до момента, когда происходит его воспламенение.

При обрыве этого синхронизатора четкость работы всего механизма газораспределения нарушается. Если рассинхронизация невелика, то это отражается лишь на КПД двигателя, мощность которого падает. Хуже, когда поршни и клапаны начинают работать в противофазе. Тогда происходит их столкновение, в результате которого страдают не только эти детали, но еще и цилиндры.

Читайте также:  Электронный каталог запчастей лада

Не экономьте на цене замены ремня ГРМ Шевроле Лачетти

Для Шевроле Лачетти цена на замену ремня ГРМ, если ее сравнивать со стоимостью полного ремонта всего механизма, настолько невелика, что и говорить об этом не стоит. От чего зависит стоимость этой процедуры, мы рассмотрим ниже.

Итак, для установки новой детали мастеру предстоит:

  • снять защитный кожух;
  • демонтировать крышку блока цилиндров;
  • снять натяжной ролик;
  • удалить старую деталь и сальники ролика;
  • выставить распределительный и коленчатый валы в положение, соответствующее началу первого цикла работы двигателя;
  • собрать механизм заново, используя новые детали;
  • осуществить натяжение ремня посредством регулировки ролика;
  • установить на штатные места крышку блока цилиндров и защитный кожух.

Главное в этом деле – точность. А она-то как раз и страдает при непрофессиональном подходе к этой, казалось бы, несложной процедуре. Так что, если вы не обладаете достаточными навыками установки этого компонента двигателя, правильнее будет доверить это дело опытному мастеру автосервиса. Он, кстати, поможет и в выборе запчастей.

Дело в том, что ремни разных производителей существенно отличаются своей прочностью и, соответственно, долговечностью. Кроме этого, вероятность заводского брака даже на изделиях самых именитых брендов никто не отменял. Поэтому перед тем, как новая деталь займет свое штатное место, мастер внимательно осматривает ее на предмет выявления изъянов.

Периодичность замены ремня ГРМ

Считается, что превентивная замена этой детали должна осуществляться через каждые 40-50 тыс. км. пробега машины. По крайней мере, таков гарантированный производителем срок ее службы. Однако, если вы внимательно почитаете гарантийные обязательства, которые дает производитель на новую машину, то там о ремне вы вообще не найдете ни слова. И это неслучайно. Как правило, на СТО, специализирующихся на гарантийном обслуживании Шевроле, ремонты, вызванные разрывом ременной передачи, не относят к гарантийным случаям – со всеми вытекающими из этого последствиями.

Поэтому бывалые автомобилисты осуществляют процедуру установки новой передачи несколько чаще, нежели предусмотрено официальным регламентом – через каждые 30-40 тыс. км.

Также установка нового ремня должна быть немедленно произведена при обнаружении любого из признаков его износа:

  • провисании, которое оказывается невозможно устранить методом его регулировки;
  • появлением «бахромы» на краях изделия (это свидетельствует о его расслоении и снижении прочности и эластичности);
  • поломкой хотя бы одного из его зубьев;
  • появлением специфического свиста в процессе работы двигателя, свидетельствующего об износе ременной передачи.

Замена ГРМ Лачетти: цена

Все это делается для того, чтобы ременная передача не оборвалась на работающем двигателе. Последствия этой поломки могут оказаться катастрофическими. И тут мы уже говорим о такой процедуре, как замена ГРМ Шевроле Лачетти, цена которой на порядок выше, нежели на установку нового ремня.

Давайте просто посчитаем. При полном ремонте механизма газораспределения двигателя придется покупать и устанавливать следующие компоненты:

  • 16 клапанов;
  • 8 поршней;
  • 8 цилиндров (не всегда, но в большинстве случаев);
  • сам ремень и механизм его натяжения;
  • нередко в этот список попадают и управляющие шестерни валов.
Читайте также:  Замена ступичного подшипника freelander 2

Кроме того, и поршни, и клапаны перед установкой на двигатель подвергаются тонкой шлифовке, чтобы максимально плотно прилегать к цилиндрам, обеспечивая тем самым двигателю высокий КПД.

Более того, переустановка механизма газораспределения является, по сути своей, капитальным ремонтом мотора, а значит, после ее проведения обновленному двигателю требуется обкатка – точно такая же, как после покупки новой машины. А это значит, что две-три тысячи километров вам придется проехать на невысоких (не более 2,5 тыс.) оборотах двигателя, что, согласитесь, доставляет некоторые неудобства.

Так что на замену ГРМ Шевроле Лачетти цена определяется не только в рублях, но и в ваших нервах.

СПЕЦПРЕДЛОЖЕНИЕ!
Корпорантам
особые условия

ОТЗЫВЫ КЛИЕНТОВ
Узнайте, что о нас говорят наши клиенты

Запишитесь сейчас, просто набрав номер 8 (495) 505-20-83.

Шевроле Лачетти — это культовый автомобиль для России второй половины нулевых.

Chevrolet Lacetti выпускался с 2004 по 2013 год. И является прямым продолжением Daewoo Nubiru.

В России автомобиль был представлен с 3 двигателями:

  • f14d3 – 95 л.с.
  • F16d3 — 109 л.с.
  • F18d3 — 121 л.с.

Благодаря своей надежности, простоте и безусловной любви автовладельцев старушка Лача задержалась на конвейере аж до 2013 года. За что ей огромное спасибо.

Но и сегодня мы видим продолжение Lacetti в новых автомобилях. Daewoo, Gentra явила собой пример как из двух разных кузовов Лачетти, дизайнеры смогли собрать новый автомобиль, назвав это рестайлингом.

Двигатели Lacetti до сих пор устанавливаются в несколько модернизированной форме на Chevrolet Cruze и Daewoo Nexia.

За время производства автомобиль зарекомендовал себя как рабочая лошадка. Благодаря своей надежности, неприхотливости и неубиваемости автомобиль пользовался и пользуется большой популярностью в такси и корпоративных парках.

Специалисты BARS-AUTO ценят данный автомобиль за простоту в ремонте и удобство в демонтаже деталей. Все неисправности Шевроле Лачетти давно известны нам и с легкостью устраняются специалистами BARS-AUTO

Цены на ремонт автомобиля Шевроле Лачетти

Диагностика

Наименование услуги Стоимость (руб.)
Компьютерная диагностика от 500
Диагностика подвески и рулевого управления от 500
Диагностика работы двигателя от 400

Замена масла, фильтров, жидкостей

Наименование услуги Стоимость (руб.)
Замена масла двигателя 400
Замена воздушного фильтра от 200
Замена салонного фильтра от 300
Замена топливного фильтра от 300
Замена масла в АКПП от 600
Замена масла в КПП от 600
Замена свечей 4 шт от 300
Замена антифриза от 600
Замена тормозной жидкости от 600
Замена жидкости ГУРа от 600

Топливная система

Наименование услуги Стоимость (руб.)
Промывка инжектора
(включая расходные материалы без стоимости свечей)
от 1 600
Замена топливной форсунки от 1 000
Замена бензонасоса от 1 200
Замена датчика уровня топлива (в бензобаке) от 1 200
Замена фильтра тонкой очистки (в бензобаке) от 1 200
Замена топливной магистрали от 3 000
Замена бензобака от 2 200

Система охлаждения

Наименование услуги Стоимость (руб.)
Замена радиатора охлаждения ДВС (с КПП) от 1 400
Замена радиатора охлаждения ДВС (с АКПП) от 1 600
Замена помпы (при снятом ремне ГРМ) от 900
Замена термостата от 600
Замена патрубка радиатора от 300
Замена вентилятора охлаждения радиатора от 800
Читайте также:  Нива бездорожье видео свежее

Система кондиционирования

Наименование услуги Стоимость (руб.)
Заправка кондиционера от 1 300
Поиск утечек системы кондиционирования от 500
Замена компрессора кондиционера от 1 200
Замена радиатора кондиционера от 1 500
Замена трубки кондиционера от 1 300
Замена испарителя кондиционера от 9 000

Система выпуска отработавших газов

Наименование услуги Стоимость (руб.)
Замена глушителя от 600
Замена резонатора от 600
Замена катализатора от 1 200
Замена выпускного коллектора от 1 000
Замена гофры системы выпуска от 2 500

Ходовая часть

Наименование услуги Стоимость (руб.)
Замена стабилизатора от 1 000
Замена стойки стабилизатора передней от 450
Замена стойки стабилизатора задней от 450
Замена втулки стабилизатора от 300
Замена передней стойки амортизатора от 1 500
Замена задней стойки амортизатора от 1 500
Замена заднего амортизатора от 600
Замена опоры переднего амортизатора от 1 600
Замена опоры заднего амортизатора от 1 600
Замена подшипника передней ступицы от 1 500
Замена задней ступицы от 1 100
Замена сайлентблока рычага от 1 300
Замена переднего рычага от 1 000
Замена заднего рычага от 500

Рулевое управление, система привода

Наименование услуги Стоимость (руб.)
Замена рулевой тяги от 450
Замена рулевого наконечника от 450
Замена рулевой рейки от 3 000
Замена насоса гидроусилителя от 1 500
Замена рулевого кардана от 800
Замена внешнего ШРУСа от 1 200
Замена внутреннего ШРУСа от 1 200
Замена сальника привода от 1 200

Тормозная система

Наименование услуги Стоимость (руб.)
Замена тормозных колодок передних от 500
Замена тормозных колодок задних (диск) от 500
Замена тормозных дисков передних от 1 200
Замена тормозных дисков задних от 1 200
Замена переднего суппорта от 700
Замена заднего суппорта от 700
Замена тормозной жидкости от 600
Замена переднего тормозного шланга от 600
Замена заднего тормозного шланга от 600
Замена колодок ручного тормоза от 1 200
Замена троса ручного тормоза от 800
Замена блока ABS от 1 000

Двигатель Шевроле Лачетти

Наименование услуги Стоимость (руб.)
Проверка компрессии двигателя от 600
Ремонт двигателя Снятие/установка ГБЦ от 5 500
Снятие/установка двигателя от 13 000
Переборка ГБЦ от 4 000
Замена ремня ГРМ от 3 200
Замена сальника распредвала (при снятом ремне ГРМ) от 300
Замена переднего сальника коленвала (при снятом ремне ГРМ) от 500
Замена заднего сальника коленвала (при снятом КПП) от 500
Замена прокладки клапанной крышки от 800
Замена гидрокомпенсаторов от 5 500
Замена поршневых колец и вкладышей от 13 000
Замена радиатора охлаждения ДВС (с КПП) от 1 400
Замена радиатора охлаждения ДВС (с АКПП) от 1 600

Коробка переключения передач. Сцепление.

Наименование услуги Стоимость (руб.)
Замена механической коробки передач от 3 600
Замена автоматической коробки передач от 4 500
Замена сцепления от 3 600
Замена троса сцепления от 600
Замена кулисы выбора передач от 1 000
Замена вертолета кулисы от 900

Для сложных работ стоимость ремонта определяется по стоимости норма часа.

Слесарные работы н.ч. — 900 руб.

BARS-AUTO — современный автосервис, мы проводим диагностику и ремонт Chevrolet Lacetti в Москве (Зеленограде)

Ссылка на основную публикацию
Сколько потребляет бензина уаз патриот
Ульяновский автомобильный завод производит в основном транспортные средства для специальных служб и различных экстремальных ситуаций. Несмотря на это, произведенный на...
Синхронизаторы коробки передач ваз 2107 цена
ДААЗ 21070170308801 ручка кпп ваз 2107 4-ступ. Опора КПП ВАЗ-2107 5-ступ. (ОАО "БРТ") Опора КПП ВАЗ 2101-07 третья 5-ти ступ....
Синхронизаторы коробки передач ваз 2110 цена
Конструктивно аналогичен синхрону 2108 (дополнительные ступеньки для большей прочности) однако немного большего диаметра. Рекомендованы для установки со спортивными рядами. Усиленные...
Сколько обычный человек может не дышать
Установлено, что человек может обходиться без пищи около 50—70 суток, без воды — примерно 10 дней, а вот без дыхания...
Adblock detector