Скутер для зимы и бездорожья

В последние годы среди покупателей двухколёсной техники всё больше пользуются популярностью так называемые скутеры для пересеченной местности. Но не все мотолюбители знают, что мопедов для бездорожья как таковых не существует.

Обычно под словом «бездорожье» производители понимают банальное отсутствие асфальта – сухие просёлочные дороги или лесные тропинки у дачных посёлков.

Скутер для бездорожья: отличие от обычной техники

Скутеры-бездорожники, которые, по заявлению изготовителей, могут преодолевать сотни километров по неасфальтированным дорогам, должны отличаться следующими параметрами:

  • больший диаметр колёс в сравнении с обычными скутерами;
  • широкая резина с мощным протектором.

От диаметра колеса напрямую будет зависеть дорожный просвет. Если у обычных мопедов диаметр колёс составляет 25 см, то у скутеров-внедорожников он колеблется от 30 см и больше. Как показывает практика, большой дорожный просвет, появившийся благодаря увеличению диаметра колёс, позволяет водителю комфортно себя чувствовать даже при езде по кочкам средней высоты.

Неприхотливые же широкие покрышки с мощным протектором позволят проехаться по грязи, глине, не увязнув в ней. Следует подробнее рассказать о других отличиях мопедов-внедорожников.

Скутеры для бездорожья также имеют и другие, более серьёзные, конструктивные особенности.

  • Передняя вилка должна гасить часть вибраций, возникающих при езде по бездорожью. Именно поэтому будет лучше, если она – маятниковая, а не привычная телескопическая.
  • Фильтр воздухозаборника должен находиться как можно выше, так как велика вероятность того, что скутер попросту заглохнет после очередной проезжаемой лужи.
  • У качественного скутера-внедорожника глушитель находится достаточно высоко, при этом он защищён дополнительным кожухом.
  • Мощность и объём двигателя у мопеда, предназначенного для езды по просёлочным дорогам, должны быть больше, чем у техники для городских поездок.

Сравнение 3 моделей скутеров для бездорожья

Для определения лучшего скутера-внедорожника сравним 3 популярные модели различных фирм по основным критериям:

Читайте также:  Каркасный бассейн bestway отзывы
Модель Yamaha BWS 100 Honda Lead HF05 Hyosung SF 50 Rally
Тип передней вилки маятниковая телескопическая телескопическая
Дорожный просвет 12 см 11 см 12,5 см
Мощность 6,8 л. с. 6,4 л. с. 3,48 л. с.
Объём двигателя 100 куб. см 89 куб. см 49,3 куб. см

Лучшим из этих скутеров-внедорожников является Yamaha BWS 100, у которого не только высокая мощность и объём двигателя, но и оптимальная для плохих дорог маятниковая передняя вилка.

Как известно, Россия богата лесами и водными ресурсами, а это значит, что среди ее жителей много заядлых охотников и рыболовов. Чтобы добраться до места охоты или рыбалки они используют разные средства передвижения, начиная от общественного транспорта, заканчивая вертолетом. Но чаще, конечно, рыболовы и охотники используют личный автотранспорт. Однако автомобиль не везде проедет, даже если речь идет о настоящем джипе.

В последнее время вместе с ростом популярности и доступности мототранспорта многие отдают предпочтение скутерам. Действительно, скутер кажется оптимальным вариантом для поездки на охоты и рыбалку. Квадроциклы и другие более проходимые виды транспорта многим сегодня не по карману, а скутеры стоят сравнительно недорого, и купить их не проблема.

Однако не всякий скутер подойдет для охоты и рыбалки. Есть модели, которые созданы исключительно для города – например, Suzuki Choi Nori, Honda Giorno, Honda Scoopy, модели европейский производителей и т. д. Для поездок за город, а тем более по пересеченной местности, нужно что-то более проходимое. Однако сразу стоит отметить, что для поездки за кабаном, лосем и другими крупными трофеями никакой скутер не подойдет. Может, кто-то и возил по лесу тушку кабана на скутере, но насколько удобно было тому охотнику, остается только гадать. Поэтому скутер пригодится в основном для поездок на охоту за небольшой дичью. А вот для рыболовов – скутер отличный вариант.

Читайте также:  Личинка замка газель некст

Итак, какой же скутер подойдет для поездок на охоту и рыбалку? Если говорить о конкретных производителях и моделях, то многие выбирают японскую мототехнику – например, скутеры Honda Zoomer, Honda Cross Cab, Yamaha BWS, Yamaha Zuma, Yamaha Vox, Yamaha YB-1 и даже Honda Gyro. Модели Honda Zoomer, Honda Cross Cab, Yamaha BWS и Yamaha Vox можно отнести к классу внедорожных скутеров, который отличается простотой конструкции, повышенным клиренсом, более широкими шинами. Кроме того, считается, что для более комфортной езды подходят с маятниковой вилкой, которая имеет лучшие амортизационные свойства на бездорожье. Большой объем двигателя и высокая мощность для использования скутера за городом не так важны, а, порой, наоборот, будут лишними. Почему? Дело в том, что на пересеченной местности и, особенно, в лесу иногда меньший вес и небольшая мощность двигателя помогают быстрее доехать до точки назначения, то есть, не буксуя постоянно на песке и в грязи. Например, Honda Zommer 50 за счет своей алюминиевой рамы, фактического отсутствия обвеса, небольшого объема двигателя (50 кубиков) и широких колес, на наш взгляд, более проходимый и удобный, чем скутер с металлической рамой, обвесом и мощным двигателем.

Конечно, если речь идет о поездке на пруд с дачи протяженностью несколько километров по относительно ровной проселочной дороге, то для этого подойдет в принципе любой и даже городской скутер. Если же предстоит поездка в более сложных дорожных условиях, сочетающих в себе разного рода препятствия (высокая трава, грязь, песок, лес и т. д.), то тут лучше использовать более проходимый варианты, о которых мы говорили выше.

И главное, не надо думать, что даже внедорожный скутер может справиться с любым бездорожьем — к сожалению, это не так, и, переоценив возможности своей техники, вы рискуете не доехать до нужного места. В данном случае – либо выбирайте другую дорогу, либо – другое транспортное средство.

Читайте также:  Датчик скорости renault logan

Сегодня у покупателей большой популярностью пользуются скутеры именно для пересеченной местности. Как таковых мопедов для бездорожья не существует.

Под словом «бездорожье» мы обычно понимаем отсутствие асфальта, "разъезженные" просёлочные дороги и т.д.

Скутеры — «внедорожники», как заявляют изготовители, могут проезжать по не асфальтированным дорогам преодолевать сотни километров, могут различаться по следующими параметрами:

  • больший диаметр колёс по чем у обычного скутера;
  • более широкая моторезина с мощным протектором.

От d колес напрямую зависит дорожный просвет. Если у обычных скутеров d колёс составляет 25см, то у скутеров-"внедорожников" просвет от 30см и более. Большой дорожный просвет, который появился благодаря увеличенному d колёс, позволяет водителю более комфортно чувствовать себя в «седле», даже при езде по неровным дорогам и кочкам средней высоты. Более широкая резина с мощным протектором позволят проехать по грязи и не увязнуть в ней.

Скутеры-«внедорожники» имеют и другие, серьёзные, конструктивные особенности моделей.

  • Передняя вилка должна гасить большую часть вибраций, возникающих при езде по бездорожью. Поэтому лучше, если вилка будет маятниковая, а не телескопическая.
  • Фильтр воздухозаборника должен как можно выше находиться от глушителя, т.к. вероятность того, что скутер может запросто заглохнуть после очередной лужи довольно высока.
  • У качественного скутера-"внедорожника" глушитель должен находится высоко, и обязательно быть защищён дополнительным кожухом.
  • Мощность двигателя и объём у скутера-"внедорожника" должны быть больше, чем у обычных городских мопедов.

3 основные модели скутеров для езды по бездорожью

Сравним скутера-внедорожники разных фирм по их основным критериям:

Ссылка на основную публикацию
Adblock detector