передел. 3. 2 Земляное полотно

Скачать 194.4 Kb.

Название	3. 2 Земляное полотно
Анкор	передел.docx
Дата	26.12.2017
Размер	194.4 Kb.
Формат файла
Имя файла	передел.docx
Тип	Документы #14162

3.2 Земляное полотно
Продольный профиль запроектирован в условной системе высот, из условия обеспечения видимости и с учётом возможного использования существующего покрытия.

Отметки продольного профиля представлены в табличной форме и привязаны к реперам, местоположение и высотные отметки которых указаны в ведомости реперов.

Параметры продольного профиля соответствуют требованиям СНиП 2.05.02-85*:

минимальный радиус выпуклой кривой = 10000 м;

минимальный радиус вогнутой кривой = 3000 м;

максимальный продольный уклон = 40 ‰.

Принятый тип поперечного профиля проезжей части – двускатный с уклоном 20 ‰.

На кривых в плане малого радиуса предусматривается восстановление проезжей части с односкатным поперечным профилем (вираж).

Заложение откосов в насыпях:

- до 3 м – 1:4;

- свыше 3м до 6 м – 1:1.5.

Заложение откосов в выемках:

- внутренний – 1:4;

- внешний – 1:1.5.

В местах устройства прикромочных лотков сопрягающихся с барьерным ограждением заложение откосов в насыпях до 3 м и внутренних откосов выемок принято 1:1.5.

Предусмотрено восстановление параметров земляного полотна до ранее существующих, соответствующих III технической категории (ширина земполотна – 12.0 м (СНиП 2.05.02-85*)).

Откосы земляного полотна укрепляются засевом трав по слою плодородного грунта толщиной 0.15 м.
Состав работ:

Срезка растительного грунта бульдозером ДЗ-18 (мощность 108 л.с.), с перемещением в валы на расстояние до 50 м, с последующим использованием при рекультивации территории, 4981 м³
Грунт с откоса перемещается бульдозером в места планировочных насыпей на расстояние до 100 м, 27122 м³
Срезка грунта на обочинах бульдозером ДЗ-18 с перемещением на расстояние до 100 м для устройства планировочных насыпей в пределах поперечного профиля автодороги, 33845м³
Надвижка грунта III группы бульдозером ДЗ-18 из валов в насыпь и на присыпные обочины с перемещением и разравниванием на расстояние до 100 м, 37562м³
Уплотнение отсыпанного в насыпь грунта пневмокатками ДУ-39А, массой 25 т при толщине уплотняемого слоя 30 см за 18 проходов, 37562м³
Планировка присыпных обочин и откосов земляного полотна автогрейдером ДЗ–122, 97811м²
Погрузка лишнего грунта III группы экскаватором вместимостью ковша 1,0 м³ из валов в автосамосвалы, 18955м³
Транспортировка лишнего грунта автосамосвалами на расстояние до 10 км в резерв, 18955м³
Разработка грунта I группы (плодородный грунт) экскаватором вместимостью ковша 1,0 м³ с погрузкой в автосамосвалы, 8115,5 м³
Транспортировка грунта автосамосвалами на расстояние до 10 км для укрепления откосов земляного полотна, 8115,5м³
Разравнивание грунта бульдозером ДЗ-17, 8115,5м³
Укрепление откосов земляного полотна, кюветов и дна кюветов засевом трав по слою плодородного грунта толщиной 10/12 см, 81155,4м²

Частный поток I - Срезка грунта на обочинах бульдозером ДЗ-18 с перемещением на расстояние до 100 м для устройства планировочных насыпей в пределах поперечного профиля автодороги,

=33845м³
Состав работ:

Срезка растительного грунта бульдозером;
Перемещение грунт с откоса бульдозером;
Срезка грунта на обочинах.

Срезка и перемещение растительного грунта бульдозером ДЗ-18 (мощность 108 л.с.), с перемещением в валы на расстояние до 50 м, с последующим использованием при рекультивации территории. Источник обоснования Е 2-1-5

(3.2.1)
где Т – продолжительность смены, Т = 8часов;

- 5,29 ( Норма времени на 100

для II группы грунта равна Н_вр = 0,7 маш/часа при расстоянии перемещения грунта до 10м, на каждые следующие 10 метров добавить 0,51 (§Е2 – 1 – 22 п. , п ).

т.3333 1п п 0);

ЕД - 1000

Объём растительного слоя принимается согласно сметным данным проекта на капитальный ремонт и составляет

Грунт с откоса перемещается бульдозером ДЗ-18 в места планировочных насыпей на расстояние до 50 м, 27122 м³

Тогда сменная производительность будет равна:

Определяем длину захватки по формуле:

(3.2.2)
где

- длина насыпи,

= 5000м;

- объем срезаемого земляного полотна,

=27122м³

Срезка грунта на обочинах бульдозером ДЗ-18 с перемещением на расстояние до 100 м для устройства планировочных насыпей в пределах поперечного профиля автодороги, =33845м³

Частный поток II - Надвижка грунта III группы бульдозером ДЗ-18 из валов в насыпь и на присыпные обочины с перемещением и разравниванием на расстояние до 100 м,

= 37562м³
Состав работ:

Надвижка и разравнивание грунта III группы бульдозером;
Уплотнение отсыпанного в насыпь грунта пневмокатками;
Планировка присыпных обочин и откосов земляного полотна автогрейдером.

Надвижка грунта III группы бульдозером ДЗ-18 из валов в насыпь и на присыпные обочины с перемещением и разравниванием на расстояние до 100 м, = 37562м³

Уплотнение отсыпанного в насыпь грунта пневмокатками ДУ-39А, массой 25 т при толщине уплотняемого слоя 30 см за 15 проходов, 37562м³

На 100м³, длина гона до 100 м. Нвр = 0,36, добавить на каждый следующий проход

сверх 4 Нвр = 0,07:

маш·ч
Сменная производительность:

Планировка присыпных обочин и откосов земляного полотна автогрейдером ДЗ–122, 97811м²

Принимаем автогрейдер ДЗ–122 при рабочем ходе в двух направлениях норма

времени – 0,52 маш/часа на 1000 м²(гр. грунта III). (§Е 2-1-39)

Сменная производительность:

Частный поток III - Транспортировка грунта автосамосвалами на расстояние до 10 км
Состав работ:

Погрузка лишнего грунта III группы экскаватором вместимостью ковша 1,0 м³ из валов в автосамосвалы, 18955м³
Транспортировка лишнего грунта автосамосвалами на расстояние до 10 км в резерв, 18955м³

Погрузка грунта III группы экскаватором вместимостью ковша 1,0 м³ из валов в автосамосвалы, 18955м³

Принимаем гусеничный экскаватор ЭО – 4111 (§Е2-1-8), объем ковша составляет 1 м³,

Нвр =1,6 маш·час

Сменная производительность:

Транспортировка лишнего грунта автосамосвалами на расстояние до 10 км в резерв, 18955м³

Принимаем автомобиль КамАЗ 55111, грузоподъемностью 13 тонн.

(3.2.3)

где Т – продолжительность смены, 8 часов;

Кв – коэффициент использования рабочего времени,0,85;

QA – объем кузова, 13 тонн;

L – расстояние до карьера, 10км;

Vср – средняя техническая скорость движения, 34 км/ч;

t1 – время погрузки, 8 мин.;

t2 – время разгрузки, 4 мин.;

- объёмная масса карьерного грунта, 1,65 т/

.

t1 + t2 = 12 мин = 0,2 часа.

Сменная производительность:

Частный поток IV – Укрепление откосов земляного полотна
Состав работ:

Разработка грунта I группы экскаватором;
Транспортировка грунта автосамосвалами;
Разравнивание грунта бульдозером;
Укрепление откосов земляного полотна, кюветов и дна кюветов засевом трав

Разработка грунта I группы (плодородный грунт) экскаватором вместимостью ковша 1,0 м³ с погрузкой в автосамосвалы, 8115,5 м³

Транспортировка грунта автосамосвалами на расстояние до 10 км для укрепления откосов земляного полотна, 8115,5м³

Разравнивание грунта бульдозером, 8115,5м³

Принимаем бульдозер ДЗ – 17, базовый трактор Т – 100 (§Е2 – 1 – 28) норма времени на 100м³, Нвр = 0,46

Сменная производительность:

Укрепление откосов земляного полотна, кюветов и дна кюветов засевом трав по слою плодородного грунта толщиной 10/12 см, 81155,4м²

3.3 Дорожная одежда
Фрезерование существующего покрытия дороги на глубину до 4,5 см, 5885,8м² на 85,2 м³

Погрузка асфальтобетона от фрезерования покрытия в автомобили-самосвалы и транспортировка на расстояние до 1 км для укрепления обочин 85,2 /194,4 м³/т

Усиление:

Розлив битума из расчёта 0,3 л/ м², 53123,4/16,2 м²/т

Устройство выравнивающего слоя из горячей пористой крупнозернистой смеси I марки средней толщиной 7,2 см по ГОСТ 9128-97, 3854,3/761 м³/т

Розлив битума из расчёта 0,3 л/м2 60344,9/18,2 м²/т

Устройство нижнего слоя покрытия из горячей пористой крупнозернистой смеси I марки толщиной 6 см по ГОСТ 9128-97 60344,9 м²

Розлив битума из расчёта 0,3 л/м2 60344,9 /18,2 м²/т

Устройство верхнего слоя покрытия из горячей плотной мелкозернистой асфальтобетонной смеси II марки типа Б толщиной 5 см по ГОСТ 9128-97, 60344,9 м²

Уширение:

Устройство подстилающего слоя из песка средней крупности толщиной 60 см по ГОСТ 8736-93, 5346,07 м³

Устройство нижнего слоя основания из песчано-щебеночной смеси толщиной 20 см 8401,07/2492,7 м²/м³

Устройство верхнего слоя основания из фракционированного щебня 1-3 класса, уложенного по способу заклинки из изверженных пород толщиной 15 см по ГОСТ 8267-93, 6811,52/1072,4 м²/м³

Розлив битума по верху щебеночного основания для улучшения уплотнения из расчёта 0,7 л/м2 6811,5/4,69 м²/т

Розлив битума по верху щебеночного основания для подгрунтовки из расчёта 0,3 л/м² перед укладкой нижнего слоя покрытия, 6166,7/1,84 м²/т

Устройство нижнего слоя покрытия из горячей пористой крупнозернистой смеси I марки толщиной 6 см по ГОСТ 9128-97, 6166,7м²

Розлив битума из расчёта 0,3 л/м^2, 6166,7/1,84 м²/т

Устройство верхнего слоя покрытия из горячей плотной мелкозернистой асфальтобетонной смеси II марки типа Б толщиной 5 см по ГОСТ 9128-97, 6166,7 м²

Укрепление обочин

щебнем толщиной слоя 10 см, 28977,8/2897,7 м²/м³

устройство расклинцовки толщиной слоя 2 см из асфальтобетонной крошки (от фрезерования), 28977,8/532,8 м²/м³

засевом трав по слою плодородного грунта 15 см, 9580 м²

Разработка грунта I группы (плодородный грунт) экскаватором вместимостью ковша 1,0 м³ с погрузкой в автосамосвалы и транспортировкой на расстояние до 10 км для укрепления обочин, 1499,5 м³

Водоотводные и водосбросные лотки с проезжей части

Рытье ровиков под блоки водоотводных лотков в грунтах III группы. 66,11 м³

А. Продольные лотки

Устройство щебеночной подготовки под блоки бетонных продольных лотков17,70 м³

Цементный раствор для омоноличивания стыков В-15 F-2004,56 м³

Установка бетонных блоков водоотводных лотков Б-1-20-50 вдоль кромки проезжей части из бетона В-22.5 F-200. Длина блока - 1 м, масса – 0.24 т. Расход арматуры класса А1-29.00 кг/м³338/33,8 шт/м³

Б. Водосбросы на обочине(типовые)

Водосбросы на обочине открытыми лотками с проезжей части на дорогах III категории при затяжных уклонах (тип Vб) 2 шт

Водосбросы на обочине открытыми лотками с проезжей части на дорогах III категории при встречных уклонах (тип Vа) - 2 шт

в том числе:

а) Щебеночная подготовка2,00 м³

б) Монолитный бетон В20, F-200 0,48 м³

в) Установка сборных бетонных блоков Б-2-20-25 из бетона В-22.5, F-200. Длина блока – 0.50 м, масса – 0.06т. Расход арматуры класса А1-50.43 кг/м³ - 6/0,14 шт/м³

г) Установка сборных бетонных блоков Б-5 из бетона В-22.5, F-200. Длина блока – 1.0 м, масса – 0.19т. Расход арматуры класса А1-29.37 кг/м³ - 6/0,48 шт/м³

В. Лотки по откосу насыпи

Сброс воды по откосу насыпи бетонными телескопическими лотками типа Б-6, 28,00 п.м

в том числе:

а) Щебеночная подготовка1,68 м³

б) Установка сборных железобетонных лотков Б-6 из бетона В-22.5, F-200. Длина блока – 0.52 м, масса – 0.06 т. Расход арматуры класса А1-150 кг/м359/1,29 шт/м³

Г. Гасители (типовые)

Устройство гасителя типа I у подошвы насыпи при отводе воды бетонными телескопическими лотками, 1 шт

Устройство гасителя II типа в кювете 1 шт

в том числе:

а) Сборные бетонные блоки Б-5 из бетона В-22.5, F-200. Длина блока – 1.0 м, масса - 0,19 т. Расход арматуры класса А1-29.37 кг/м³ - 6/0,48 шт/м³

б) Сборные бетонные блоки упоров Б-9 из бетона В-22.5, F-200. Длина блока – 0.8 м, масса – 0.21 т. Расход арматуры класса А1-19.787 кг/м³ - 2/0,18 шт/м³

в) Сборные бетонные блоки Б-8 из бетона В-22.5, F-200. Длина блока – 0.48 м, масса – 0.05 т. Расход арматуры класса А1-42.22 кг/м³ - 9/0,16 шт/м³

в) Растекатель из монолитного бетона В-20, F-200. Расход арматуры класса АII – 40.00 шт/м³

кг/м³ - 1/0,004

г) Монолитный бетон В-20, F-2000,70 м³

д) Щебеночная подготовка1,30 м³
Частный поток I - Фрезерование существующего покрытия дороги
Cостав работ:

Фрезерование существующего покрытия дороги;
Погрузка асфальтобетона от фрезерования покрытия и транспортировка

Фрезерование существующего покрытия дороги на глубину до 4,5 см, 5885,8/85,2 м²/м³

В качестве ведущей машины назначаем дорожную фрезу WIRTGEN W2000DC.

На 100 м² сфрезерованной поверхности Н_вр=0,43 [6].

Сменная производительность определяется по формуле:

Длину захватки можно найти по формуле:

Принимаем длину захватки L_захв=1580 м.

Погрузка асфальтобетона от фрезерования покрытия в автомобили-самосвалы и транспортировка на расстояние до 1 км для укрепления обочин.Объем работ – 85,2 /194,4 м³/т

Принимаем автомобиль КамАЗ 55111, грузоподъемностью 13 тонн.

Сменная производительность:

где Т – продолжительность смены, 8 часов;

Кв – коэффициент использования рабочего времени,0,85;

QA – объем кузова, 13 тонн;

L – расстояние до карьера, 10км;

Vср – средняя техническая скорость движения, 34 км/ч;

t1 – время погрузки, 8 мин.;

t2 – время разгрузки, 4 мин.;

- объёмная масса асфальта,2,1 т/

Усиление дорожной одежды:

Частный поток I - Устройство выравнивающего слоя из горячей пористой крупнозернистой смеси I марки средней толщиной 7,2 см по ГОСТ 9128-97, 3786,9/759 м³/т
Состав работ:

Очистка от пыли и грязи;
Розлив битума;
Транспортировка автосамосвалами;
Укладка смеси;
Прикатка;
Уплотнение.

Очистка от пыли и грязи.

Производим поливомоечной машиной КДМ-130 за 2 прохода, Псм=2 км.

Розлив битума из расчёта 0,3 л/ м²,

Производим доставку и розлив битумной эмульсии автогудронатором ДС-39Б. Общий объем эмульсии на подгрунтовку равен 53123,4 м²/16,2 т

Сменную производительность автогудронатора ДС-39Б вычисляем по формуле:

(3.3.1)
где T – продолжительность рабочей смены, 8часов;

К_в – коэффициент использования рабочего времени, 0,85;

Q_ц – объем цистерны автогудронатора, 4тонны;

L – длина пути транспортирования, 24км;

V – средняя скорость движения, 44;

t₁ – затраты времени на маневрирование, подготовка машины к работе, 0,19;

t₂ – время набора цистерны, 0,332;

t₃ – время, затрачиваемое на подготовку и розлив, 0,31.

По формуле (3.3.1):

Транспортировка автосамосвалами:

Принимаем автомобиль КАМАЗ 55111, грузоподъемностью13 тонн, расстояние до карьера 24 км

Сменная производительность:

Укладка смеси:

Принимаем асфальтоукладчик колесный ДС- 1(§Е 17-6), норма времени на 100 м²-

0,25 маш·ч. Производительность - 100 т/ч

Прикатка :

Принимаем каток ДУ – 41, норма времени на 100 м² - 0,25 маш·ч

Сменная производительность:

Уплотнение

Принимаем каток ДУ – 31А. Работы выполняем за 6 проходов по следу.

На 1000м², Нвр = 0,53 маш·час

Сменная производительность:

Частный поток II - Устройство нижнего слоя покрытия из горячей пористой крупнозернистой смеси I марки толщиной 6 см по ГОСТ 9128-97 60344,9 м²
Состав работ:

Розлив битума;
Транспортировка автосамосвалами;
Укладка смеси;
Прикатка;
Уплотнение.

Розлив битума из расчёта 0,3 л/м2 60344,9/18,2 м²/т

Производим доставку и розлив битумной эмульсии автогудронатором ДС-39Б. Общий объем эмульсии на подгрунтовку равен 53123,4/16,2 м²/т

Сменную производительность автогудронатора ДС-39Б вычисляем по формуле:

где T – продолжительность рабочей смены, 8часов;

К_в – коэффициент использования рабочего времени, 0,85;

Q_ц – объем цистерны автогудронатора, 4тонны;

L – длина пути транспортирования, 24км;

V – средняя скорость движения, 44;

t₁ – затраты времени на маневрирование, подготовка машины к работе, 0,19;

t₂ – время набора цистерны, 0,332;

t₃ – время, затрачиваемое на подготовку и розлив, 0,31.

По формуле (3.3.1):

Транспортировка автосамосвалами:

Укладка смеси:

Принимаем асфальтоукладчик колесный ДС- 1(§Е 17-6), норма времени на 100 м²-

0,25 маш·ч. Производительность - 100 т/ч

Прикатка :

Принимаем каток ДУ – 41, норма времени на 100 м² - 0,25 маш·ч

Сменная производительность:

Уплотнение

Частный поток III - Устройство верхнего слоя покрытия из горячей плотной мелкозернистой асфальтобетонной смеси II марки типа Б толщиной 5 см по ГОСТ 9128-97, 60344,9 м²

Состав работ:

Розлив битума;
Транспортировка автосамосвалами;
Укладка смеси;
Прикатка;
Уплотнение;
Доуплотнение.

Розлив битума из расчёта 0,3 л/м2 60344,9 /18,2 м²/т

Производим доставку и розлив битумной эмульсии автогудронатором ДС-39Б. Общий

объем эмульсии на подгрунтовку равен 53123,4/16,2 м²/т

Сменную производительность автогудронатора ДС-39Б вычисляем по формуле:

Транспортировка автосамосвалами:

Принимаем автомобиль КАМАЗ 55111, грузоподъемностью13 тонн, расстояние до

карьера 24 км

Сменная производительность:

Укладка смеси:

Принимаем асфальтоукладчик колесный ДС- 1(§Е 17-6), норма времени на 100 м²-

0,25 маш·ч. Производительность - 100 т/ч

Прикатку выполняем пневмокатком ДУ-50 за 3 прохода по следу.

Н_вр=0,46 .

По формуле получим

Дальнейшее уплотнение производим гладковальцовым катком ДУ-48А за 8 проходов по следу.

Н_вр=0,95.

По формуле получим

Доуплотнение верхнего слоя покрытия производим гладковальцовым катком ДУ-9В за 4 прохода по следу.

Н_вр=0,88.

По формуле получим

Уширение ДО:

Частный поток I - Устройство подстилающего слоя из песка средней крупности толщиной 60 см по ГОСТ 8736-93. Объем работ - 5346,07 м³

Состав работ:

Погрузка песка в автосамосвалы;
Транспортировка автосамосвалами;
Разравнивание песка;
Уплотнение песчаного слоя.

Погрузка песка в автосамосвалы гусеничным экскаватор ЭО – 4111 (§Е2-1-8), объем ковша составляет 1 м³,

Нвр =1,6 маш·час

Сменная производительность:

Транспортировка автосамосвалами:

Принимаем автомобиль КАМАЗ 55111, грузоподъемностью 13 тонн, расстояние до карьера 17 км

Сменная производительность:

Разравнивание песка ведется бульдозером ДЗ-18

Норма времени на 100

для I группы грунта равна 0,37 маш/часа (§Е2 – 1 – 28).

Уплотнение песчаного слоя производится послойно прицепным пневмоколесным катком ДУ-39А(§Е2 – 1 – 31), за 10 проходов по следу.

На 100м³, длина гона до 100 м. Нвр = 0,41, добавить на каждый следующий проход

сверх 4 Нвр = 0,08

маш·ч
Сменная производительность:

Частный поток II - Устройство нижнего слоя основания из песчано-щебеночной смеси толщиной 20 см 8401,07/2484,7 м²/м³
Состав работ:

Погрузка песка;
Транспортировка автосамосвалами;
Распределение материала;
Увлажнение;
Уплотнение.

Погрузка песка в автосамосвалы гусеничным экскаватор ЭО – 4111 (§Е2-1-8), объем ковша составляет 1 м³,

Нвр =1,6 маш·час

Сменная производительность:

Транспортировка автосамосвалами:

Принимаем автомобиль КАМАЗ 55111, грузоподъемностью 13 тонн, расстояние до

карьера 17 км

Сменная производительность:

Распределение материала:

Принимаем щебнераспределитель ДС-54

Нвр=1,32

Увлажнение:

Выполняем водополивочной машиной МД – 433 – 03,

где Vщ – объем щебня;

γщ - 1,8 т/м³;

– расход воды (3 – 5% от массы)

где Т – продолжительность смены;

Кв - коэффициент использования рабочего времени;

Qц – емкость цистерны, 7тонн;

V – средняя скорость, 34км/ч;

– дальность возки, 5км;

0,083 – время на набор воды и ее разлив

Уплотнение нижнего слоя основания из песчано-щебеночной смеси. Принимаем пневмошинный каток ДУ – 39А (§Е2 – 1 – 31), за 10 проходов по следу.

На 100м³, длина гона до 100 м. Нвр = 0,41, добавить на каждый следующий проход

сверх 4 Нвр = 0,08

маш·ч
Сменная производительность:

Частный поток III - Устройство верхнего слоя основания из фракционированного щебня 1-3 класса, уложенного по способу заклинки из изверженных пород толщиной 15 см по ГОСТ 8267-93, 6811,52/1072,4 м²/м³
Состав работ:

Погрузка щебня;
Транспортировка автосамосвалами;
Распределение материала;
Уплотнение верхнего слоя основания.

Погрузка щебня:

Принимаем гусеничный экскаватор ЭО – 4124 (§Е2-1-8), объем ковша составляет

1 м³, Нвр =1,2 маш/час

Сменная производительность:

Длина захватки:

Транспортировка автосамосвалами.

Принимаем автомобиль КАМАЗ 55111, грузоподъемностью13 тонн, расстояние до

карьера 17км

Сменная производительность:

Распределение материала:

Принимаем щебнераспределитель ДС-54

Нвр=1,32

Уплотнение верхнего слоя основания из фракционированного щебня 1-3 класса, уложенного по способу заклинки из изверженных пород толщиной 15 см

Принимаем пневмошинный каток ДУ – 39А (§Е2 – 1 – 31), за 20 проходов по следу.

На 100м³, длина гона до 100 м. Нвр = 0,41, добавить на каждый следующий проход

сверх 4 Нвр = 0,08

маш·ч
Сменная производительность:

Частный поток IV - Устройство нижнего слоя покрытия из горячей пористой крупнозернистой смеси I марки толщиной 6 см по ГОСТ 9128-97, 6166,7м²

Состав работ:

Розлив битума;
Транспортировка автосамосвалами;
Укладка смеси;
Прикатка;
Уплотнение.

Розлив битума по верху щебеночного основания для улучшения уплотнения из расчёта 0,7 л/м² 6811,52/4,69 м²/т

Производим доставку и розлив битума автогудронатором ДС-39Б.

Сменную производительность автогудронатора ДС-39Б вычисляем по формуле:

Транспортировка автосамосвалами:

Принимаем автомобиль КАМАЗ 55111, грузоподъемностью13 тонн, расстояние до

карьера 24 км

Сменная производительность:

Укладка смеси:

Принимаем асфальтоукладчик колесный ДС- 1(§Е 17-6), норма времени на 100 м²-

0,25 маш·ч. Производительность - 100 т/ч

Прикатка :

Принимаем каток ДУ – 41, норма времени на 100 м² - 0,25 маш·ч

Сменная производительность:

Уплотнение

Частный поток V - Устройство верхнего слоя покрытия из горячей плотной мелкозернистой асфальтобетонной смеси II марки типа Б толщиной 5 см по ГОСТ 9128-97, 6166,7 м²
Состав работ:

Розлив битума;
Транспортировка автосамосвалами;
Укладка смеси;
Прикатка;
Уплотнение;
Доуплотнение.

Розлив битума из расчёта 0,3 л/м^2, 6166,7/1,84 м²/т

Производим доставку автогудронатором ДС-39Б.

Сменную производительность автогудронатора ДС-39Б вычисляем по формуле:

Транспортировка автосамосвалами:

Принимаем автомобиль КАМАЗ 55111, грузоподъемностью13 тонн, расстояние до

карьера 24 км

Сменная производительность:

Укладка смеси:

Принимаем асфальтоукладчик колесный ДС- 1(§Е 17-6), норма времени на 100 м²-

0,25 маш·ч. Производительность - 100 т/ч

Прикатку выполняем пневмокатком ДУ-50 за 3 прохода по следу.

Н_вр=0,46 .

По формуле получим

Дальнейшее уплотнение производим гладковальцовым катком ДУ-48А за 8 проходов по следу.

Н_вр=0,95.

По формуле получим:

Доуплотнение верхнего слоя покрытия производим гладковальцовым катком ДУ-9В за 4 прохода по следу.

Н_вр=0,88.

По формуле получим:

Укрепление обочин

Частный поток I – укрепление обочин щебнем
Состав работ:

Погрузка щебня;
Транспортировка;
Распределение;
Уплотнение.

щебнем толщиной слоя 10 см, 28977,8/2897,7 м²/м³

Частный поток II - Устройство расклинцовки
Состав работ:

Погрузка асфальтобетонной крошки;
Транспортировка;
Распределение;
Уплотнение;

устройство расклинцовки толщиной слоя 2 см из асфальтобетонной крошки (от фрезерования), 2897,8/579,8 м²/м³
Частный поток III - Засев трав.
Состав работ:

Погрузка плодородного грунта;
Транспортировка;
Разравнивание;
Засев трав.

Разработка грунта I группы (плодородный грунт) экскаватором вместимостью ковша 1,0 м³ с погрузкой в автосамосвалы и транспортировкой на расстояние до 10 км для укрепления обочин, 1499,5 м³

с засевом трав по слою плодородного грунта 15 см, 9580 м²
3.4 Примыкания и съезды

Проектный километр	ПК +	Местоположение	Характер примыкания, пересечения дороги	Площадь съезда, м²	Объемы работ
					Дорожная одежда	Укрепление обочин		Планировочные работы, м²
					Усиление существующей дорожной одежды (а/б - 4см)	Щебнем толщиной 0,10 м, шириной 2,0 м, м³	Засевом многолетних трав по слою растительного грунта толщиной 0,15 м, м²	Планировка откосов земляного полотна
1	2	3	4	5	6	7	8	9
28	91+83	право	Примыкание к автомобильной дороге справа в лес. Покрытие существующей дороги - асфальтобетонная смесь "	276,9	276,9	9,19	59,4	144,32

3.5 Пересечения и примыкания
Дорожная одежда

Планировка откосов земляного полотна - 144,32 м²
Укрепительные работы

Щебнем толщиной 0,1 м шириной 2,0 м - 9,19 м³

Засевом многолетних трав по слою растительного грунта толщиной 0,15 м³ 59,4 м²
Планировочные работы

Розлив битума из расчёта 0,3 л/м², 276,9/0,082 м²/т

Устройство верхнего слоя покрытия из горячей плотной мелкозернистой асфальтобетонной смеси II марки типа Б толщиной 4 см по ГОСТ 9128-97, 276,9 м²
3.6 Обустройство дороги

Дорожные ограждения и направляющие устройства

Установка барьерного ограждения 11ДО-Н(К) (шаг стоек 2 м), 456,0 п.м.

Установка барьерного ограждения 11ДО-У2 (шаг стоек 2 м), 822,0 п.м.

Установка барьерного ограждения 11ДО-У3 (шаг стоек 2 м), 432,0 п.м.

Установка барьерного ограждения 11МО-У3 (шаг стоек 2 м), 216,0 п.м.

Установка барьерного ограждения 11ДО-С (шаг стоек 1 м), 32,0 п.м.

Установка пластиковых сигнальных столбиков, 276 шт
Дорожные знаки и разметка

Дорожные стойки

Установка стоек дорожных знаков СКМ 1.30, 15/0,123 шт/т

Установка стоек дорожных знаков СКМ 1.35, 74/0,71 шт/т

Установка стоек дорожных знаков СКМ 2.30, 10/0,15 шт/т

Установка стоек дорожных знаков СКМ 3.35, 10/0,17 шт/т

Установка стоек дорожных знаков СКМ 4.40, 4/0,117 шт/т

Установка фундаментных блоков Ф-1, 24/20,4 шт/т
Для обеспечения безопасного движения автотранспортных средств в необходимых местах предусмотрено: устройство горизонтальной разметки, установка дорожных знаков.

При выполнении горизонтальной дорожной разметки по оси проезжей части использовать горячие термопластики, другая разметка устраивается краской, в том числе и нелинейная.
Состав работ:

Установка барьерного ограждения
Установка стоек дорожных знаков.
Разметка оси проезжей части маркировочной машиной.

1. Установка барьерного ограждения

Н_вр = 0,1 (§ Е17-44, таблица 1, п.3)

Общий объем работ составляет 1958 погонных метров.

Сменная производительность равна:

Определяем номинальную продолжительность работ:

2. Установка стоек дорожных знаков.

Норма времени на 1 знак составляет Н_вр = 0,52 (§ Е17-50)

Общий объем работ составляет 113 знаков.

Определяем номинальную продолжительность работ:

3. Разметка оси проезжей части маркировочной машиной.

Осуществляем маркировочной машиной ДЭ-18.

Норма времени на 1 км разметки составляет Н_вр = 0,38 (§ Е17-51а)

Общий объем работ составляет 5 км.

Определяем номинальную продолжительность работ:

Все работы по обустройству дороги могут вестись одновременно, поэтому для определения общей календарной продолжительности обустройства необходимо выбрать максимальный по продолжительности вид работ. Следовательно, на обустройство дороги потребное количество дней – 35.