Главная страница
Навигация по странице:

Питання ОПУ. З дисципліни Оперативне управління рухом І роботою локомотивного парку для студентів 5го курсу факультету упп



Скачать 220.99 Kb.
Название З дисципліни Оперативне управління рухом І роботою локомотивного парку для студентів 5го курсу факультету упп
Анкор Питання ОПУ.docx
Дата 12.05.2017
Размер 220.99 Kb.
Формат файла docx
Имя файла Питання ОПУ.docx
Тип Документы
#9262

Питання до екзамену

з дисципліни «Оперативне управління рухом і роботою локомотивного парку»

для студентів 5-го курсу факультету УПП
1. Що продає залізничний транспорт?

2. Який документ об’єднує усі станційні операції з вагонами в єдину систему?

3. Який момент часу являється звітною годиною для Укрзалізниці?

4. На який період розробляється ПФП?

5. На який період розробляється ГРП?

6. З якої дати вводиться в дію ПФП?

7. З якої дати вводиться в дію ГРП?

8. До форм управління рухом поїздів відносяться

9 На основі яких документів установлюється вага і довжина пасажирських поїздів?

10 Хто затверджує графік руху поїздів?

11 Якими основними показниками характеризується план вантажних перевезень:

12 В чому полягає різниця між прогнозом і планом на транспорті?

13 Тоно-кілометри брутто складаються з:

14 Середня вага поїзда брутто дорівнює відношенню тонно-кілометрів брутто до:

15 Що є основою організації руху:

16. Який з показників не використовується при визначенні коефіцієнта подвоєних операцій?

17. Які з перелічених операцій відносяться до вантажних?

18. Який із показників не використовується при обрахуванні коефіцієнта місцевої роботи дирекції?

19. Місцевими вагонами по станції називають:

20. Які з показників використовується при визначенні коефіцієнта подвоєних операцій?

21. Які із показників використовується при обрахуванні коефіцієнта місцевої роботи дирекції?

22. Місцевими вагонами на залізничної дільниці називають:

23. Чи є місцевим вагон, який відчеплене від складу поїзда для ремонту?

24. Коефіцієнт здвоєних операцій показує:

25. Коефіцієнт місцевої роботи показує:

26. Операції, при котрих вагон після вивантаження подається під навантаження на тій же станції, називаються:

27. Чи є місцевими вагони, що прибули на дільницю під навантаження в порожньому стані?

28. Чи є місцевими вагони, що відправлено з дільниці після вивантаження в порожньому стані?

29. Чи є для станції «місцевим» вагон, який подано для вивантаження на під’їзну колію, що не належить УЗ?

30. Чи можна відправляти маршрути з проміжної станції?

31. Діаграма порожніх вагонопотоків будується:

- за родом рухомого складу

-за вантажопідйомністю рухомого складу

- за вагою нетто рухомого складу

32. Кількість вагонів в складі поїзда залежить від:

33. Які групи вагонів підлягають розформуванню на сортувальних станціях?

34. З номера пасажирського поїзду можна отримати такі дані:

35. Які групи вагонів не підлягають розформуванню на сортувальних станціях?

36. Вантажні поїзди поділяються на:

37. Чи можна назвати поїздом поодинокий локомотив, що слідує по перегону?

38. В яких одиницях вимірюється довжина вантажного поїзда?

39. За умовами організації маршрути з місць навантаження поділяються на:

40 За умовами призначення маршрути з місць навантаження поділяються на:

41 Маршрути з місць навантаження формуються на найближчої технічної станції?

42 Маршрути з місць навантаження формуються безпосередньо на проміжної станції навантаження?

43 Мінімальний проміжок часу між поїздами, яки слідують один за одним на перегоні з АБ, називається:

44 Які поїзди формує дільнична станція?

45. Який із показників використовується при обрахуванні рейсу вагона?

46. Який із показників використовується при обрахуванні середньодобового пробігу вагона?

47. Який із показників не використовується при обрахуванні продуктивності вагона?

48. Який із показників не використовується при обрахуванні обігу вагона?

49. Який із показників використовується при обрахуванні вагонного плеча?

50 Ефективність прискорення обігу вагона складається з:

- Економії експлуатаційних витрат за рахунок скорочення пробігу вагонів

- Економії експлуатаційних витрат, пов'язаних зі скороченням вагоно-годин, та економії капіталовкладень у вагонний парк

- Економії експлуатаційних витрат, пов'язаних з пробігом вагонів, та економії капітальних вкладень у вагонний парк
51. Вагонообіг станції визначають як:

52. Рейсом вагону називається:

53. Вагонним плечем називається:

54. Який із показників використовується при обрахуванні продуктивності локомотива?

55. Який із показників використовується при обрахуванні робочого парку локомотивів?

56. Який показник не використовується при обрахуванні обороту локомотива?

57. На яких станціях проводиться відчеплення локомотивів від транзитних поїздів?

58. За яким способом обігу експлуатуються локомотиви?

59. Кільцевий спосіб обігу локомотивів використовують якщо станція з основним депо

- переважно формує поїзди

- переважно виконує місцеву роботу

- переважно пропускає транзитні поїзди

60. "Турний спосіб" це:

61. Чи обов'язково при зміні локомотивної бригади відправляти локомотив в депо?

62. Продуктивність локомотива вимірюється в:

63. Вихідними даними для складання графіка обігу локомотивів є

64. Чи обов`язково на дільничних станціях проводити зміну локомотивних бригад?

65. Максимальний час роботи локомотивної бригади дорівнює

66. Нормальний час роботи локомотивної бригади дорівнює

67. Мінімальний час відпочинку локомотивної бригади в пункті обігу дорівнює.

68. Локомотивна бригада складається з:

69. Вихідними даними для складання графіка роботи локомотивних бригад є

70 Під явочною чисельністю працівників розуміється

71 Списочний контингент - це:

72. Час відпочинку локомотивної бригади в депо обігу дорівнює:

73. Час роботи локомотивної бригади починається з моменту:

74. Робочий час, що затрачує бригада на обслуговування локомотива при проведенні однієї пари поїздів на закріпленій ділянці, називається:

75. Мінімальний час відпочинку локомотивної бригади в місті постійного проживання дорівнює __ годинам.

76. Подовження часу роботи локомотивної бригади до 12 годин здійснюється за дозволом:

77. Явочний контингент локомотивних бригад розраховується на:

78. Списочний контингент локомотивних бригад розраховується на:

79. Який із показників використовується при обрахуванні середньодобового пробігу локомотива?

80. Як обчислюється вивантаження для залізниці?

81. Як обчислюється навантаження для залізниці?

82. Як обчислюється здавання навантажених вагонів по стиковим пунктам залізниці?

83. Як обчислюється приймання навантажених вагонів по стиковим пунктам залізниці?

84. Як обчислюється робота з порожніми вагонами для залізниці?

85. Як обчислюється робота з місцевим вантажем для залізниці?

86. Як обчислюється робота з транзитним вантажем для залізниці?

87. Чи може робота порожніх вагонів бути рівною «0»?

88 В залежності від призначення і характеру роботи залізничні станції поділяються на:

89 Технічний огляд вагонів проводиться:

90 Колії в сортувальному парку спеціалізуються за:

91 Який документ об’єднує усі станційні операції з вагонами в єдину систему?

92 Бригада ПТО є штатною одиницею:

93 Бригада ПТО складається з:

94 Кількість груп в бригаді ПТО залежить від:

95 Хто і як повідомляє бригаду ПТО про час і колію прибуття поїзда?

96 Чи може бути в одному парку декілька бригад ПТО?

97 Після опробування автогальм спеціальна довідка видається:

98. Накопичення вагонів до складу поїзда проводиться:

99 Бригада ПКО є штатною одиницею:

100 Якщо обіг вагона збільшиться, то собівартість перевезень:

101 Якщо збільшується продуктивність рухомого складу, то собівартість перевезень:

102 Якщо збільшиться обсяг перевезень, то собівартість перевезень:

103 Якщо динамічне навантаження навантаженого вагона збільшується, то собівартість перевезень

104 В яких одиницях вимірюється собівартість перевезень:

105. Підставою для розробки схеми розвезення місцевого вантажу на залізниці, дирекції та дільниці служить

106. Відставання у виконанні плану вивантаження повинне бути усунене на протязі:

107. Відставання у виконанні плану навантаження повинне бути усунене на протязі:

108 Граничний стовпчик указує межу:

109 «Кутовий» вагонопотік передається з парку в парк на сортувальних станціях:

110 Парні поїзди прямують:

111 Непарні поїзди прямують:

112 Районна сортувальна станція формує поїзда:

113. Як називається схема обертання локомотивів, що наведена на рисунку

114. Допоміжним пробігом локомотива називається:

115. Коефіцієнтом допоміжного пробігу називається відношення:

116. Робочий тиждень локомотивної бригади складає:

117. Чи відносяться підштовхувачі до експлуатуємого парку локомотивів?

118. До якого парку відносяться локомотиви, яки зайняти в господарчому русі?

119. До якого парку відносяться локомотиви, яки знаходяться в резерві залізниці?

120. В залежності від роботи, що виконується, локомотиви поділяються на:

121. Умовний пробіг визначає роботу:

122. При роботі локомотивів за схемою накладних пліч ділянка обігу обмежується:

123. Рухом поїзда на перегоні одноосібно керує:

124 Локомотивна бригада є штатною одиницею:

125. Швидкість поїзда, при визначенні якої не враховується час на зупинки, розгін і уповільнення називається:

126. Чи вірна формула, що наведена?
127. Середня швидкість поїзда між станціями формування і розформування називається:

128. Чи може дільнична швидкість бути більшою, ніж технічна?

129 Коефіцієнт місцевої роботи може приймати значення:

130 Коефіцієнт здвоєних операцій може приймати значення

131 Чому дорівнює коефіцієнт місцевої роботи, якщо коефіцієнт здвоєних операцій дорівнює 0?

132 Періодом ГРП називається:

133 Поїзда, яки слідують один за одним на ділянках, що обладнані АБ, розділяються:

134 Якщо коефіцієнт зняття вантажних поїздів дорівнює 1, ГРП класифікується як:

135 Якщо час ходу вантажних поїздів по всіх перегонах однаковий, ГРП класифікується як:

136 Якщо коефіцієнт зняття вантажних поїздів більше 1, ГРП класифікується як:

137 Графік руху поїздів паралельний, якщо:

138 Графік руху поїздів ідентичний, якщо:

139 Графік руху поїздів парний, якщо:

140 Відстань між вертикальними лініями на ГРП дорівнює:

141 Відстань між горизонтальними лініями на ГРП відповідає:

142 Нитка слідування швидкого пасажирського поїзда на ГРП наводиться:

143 До елементів ГРП відносяться:

144 Перегін, на якому поїзд знаходиться максимальний проміжок часу, називається:

145 Мінімальний проміжок часу між поїздами, яки слідують один за одним на перегоні з АБ, називається:

146. Планом формування поїздів називається:

147. При виділенні вагонопотоку в окремий струмінь умова:
- є необхідною

- є достатньою

- є абсолютною

148. На рисунку наведено графік вагонопотоків:


1. ™ об’єднаний

2. ™ пострумневий

3. ™ лінійний

149. Параметр накопичення "с" залежить від:

150. Час економії від прослідування попутної станції без переробки складається з:

151. Чи обов'язково виділяти вагонопотік в окремий маршрут, якщо економія від цього відповідає необхідній умові?

152. Чи обов'язково виділяти вагонопотік в окремий маршрут, якщо економія від цього відповідає абсолютній умові?

Задачі

1. Визначити кількість вантажних операцій, якщо кількість місцевих вагонів Х, коефіцієнт здвоєних операцій y.

2. Визначити середній простій місцевого вагона на станції, якщо вагоно-години простою на станції x ваг-год, а кількість місцевих вагонів y.

3. Визначити середній простій вагона під однією вантажною операцією, якщо середній простій місцевого вагона x год., а коефіцієнт подвоєних операцій y.

4. Визначити середній робочий парк вагонів на станції, якщо вагоно-години простою за добу x ваг-год.

5. Визначити обсяг вантажної маси на колесах, якщо середня маса вагона брутто т, маса тари т, робочий парк вагонів вагонів.

6. Визначити середній простій вагона під однією вантажною операцією, якщо вагоно-години простою 850,4 ваг-год, коефіцієнт здвоєних операцій – х

10. Визначити середній робочий парк вагонів на станції, якщо вагоно-години простою x ваг-год, кількість вантажних операцій y.

12. Розрахувати коефіцієнт місцевої роботи при середньодобовому навантаженні - x вагонів; середньодобовому вивантаженні – y вагонів; роботе дирекції – z вагонів.

13. Визначити робочий парк навантажених вагонів, якщо: оборот навантажених вагонів – x доби; навантаження – y вагонів; прийом навантажених вагонів – z ваг.

14 Яка з транспортних компаній виконала більший обсяг роботи, якщо відомо що: 1 компанія здійснила перевезення т вантажу на відстань км, 2 - здійснила перевезення т вантажу на відстань км, 3 - здійснила перевезення т вантажу на відстань км, 4 - здійснила перевезення т вантажу на відстань на км.

15 Визначити ввезення вагонів на дирекцію якщо робота дорівнює x ваг.; вивезення – y ваг.; транзит – z ваг.; місцеве сполучення – q ваг.

16 Визначити коефіцієнт пакетності, якщо в пакетах слідує x % поїздів з y.

17 Визначити ступінь непарності ГРП, якщо в прямому напрямку слідує x поїздів, а в зворотному - y поїздів.

18. Розрахувати сумарну кількість поїздів на ділянці О - К в парному та непарному напрямках. Склад вантажного поїзда - x вагонів, склад поїзда з порожніх вагонів - y вагонів.


19. Скільки порожніх вагонів поступає за добу на станцію О?


20. Скільки порожніх вагонів відправляється за добу зістанції О?


21. Визначити норму обігу локомотива якщо: довжина дільниці обігу - км; середній час знаходження локомотива на станції основного депо - год.; середній час знаходження локомотива в пункті обороту - год; коефіцієнт ходової швидкості - 0,8; дільнична швидкість - км/год.

22. Визначити середньодобовий пробіг локомотива, якщо експлуатуємий парк локомотивів - штук, а сумарний пробіг - лок*км

23. Визначити обіг локомотива якщо: коефіцієнт потреби локомотивів на пару поїздів дорівнює x.

24. Визначити коефіцієнт потреби локомотивів на пару поїздів, якщо обіг локомотива дорівнює год.

25. Чому дорівнює сумарний пробіг локомотивів, якщо середньодобовий пробіг локомотива дорівнює км, а парк локомотивів, що знаходяться в експлуатації - штук?

26. Визначити коефіцієнт допоміжного пробігу, якщо сума локомотиво-кілометрів пробігу дорівнює , а сума поїздо-кілометрів -

27. Визначити час знаходження локомотива в оборотному депо якщо: довжина дільниці обігу - км; середній час знаходження локомотива в основному депо - год; дільнична швидкість - км/год. обіг локомотива - год.

28. Визначити продуктивність локомотива, якщо в парному напрямку вага поїзда складала тис. т, в непарному - т, довжина ділянки обігу км, а час обігу дорівнює годинам.

29. Чому дорівнює довжина поїзда, якщо довжина станційних колій м, довжина локомотива - м, довжина вагона - м?

30. Чи можна формувати поїзд вагою тис. т, якщо вага вагону брутто складає т, довжина вагона - м, довжина локомотива - м, довжина станційних колій - м?

31. Визначити вагу непарного поїзда, якщо вага поїзда в парному напрямку дорівнює тис. т, довжина дільниці обігу локомотива - км, продуктивність локомотива - тис. т/добу, а час обігу локомотива складає годин.

32. Чому повинна дорівнювати довжина станційних колій, якщо на ділянці обертаються поїзда довжиною умовних вагонів, довжина вагона дорівнює м, довжина локомотива - м?

33. Визначити сумарний час на розгін і уповільнення (в хвилинах), якщо довжина ділянки дорівнює км, дільнична швидкість поїзда - км/год, ходова швидкість – км/год, а сумарний час на зупинки поїзда - хв.

34. Визначити середню дільничну швидкість збірних поїздів, якщо локомотиво-кілометри пробігу x лок-км, локомотиво-години поїзної роботи y лок-год.
написать администратору сайта