Шпоры по СУЭП. Классификация систем электропривода
 Скачать 2.59 Mb.
|
                                                           
Система – совокупность отдельных элементов, объединенная выполнением общей задачи. Эл.привод – система, состоящая из эл/мех. преобразовательного передаточного и управ- ляющего устройств, обеспечивающего преобразование э/э в механическую с требуемыми показателями. Классификация по особенностям внешних и внутренних элементов и по организации взаимосвязи внутри системы
Источник питания: 1 постоянного тока; переменного тока. 2 автономный источник; сеть. 3 по мощности; по напряжению; по частоте
1 автоматическое (без участия человека – лифт, станок); ручное управление (все переклю- чения осуществляет оператор – кран, электровоз); автоматизированное (основные решения принимает оператор, система частично облегчает работу – автоматическая стабилизация тока в трамвае). 2 по виду информации – непрерывная (аналоговая); релейная (логическая); цифровая.
По назначению привода и главным стабилизируемым параметрам:
ков); - стабилизация скорости (краны, насосы, вентиляторы); - стабилизация положения: по- зиционные (перемещение из одной известной точки в другую за минимальное время – лифт); следящие (закон изменения входного сигнала заранее не известен – станки с ЧПУ, прицел). Классификация общепромышленных механизмов и типовых приводов, учитывает ус- ловия эксплуатации, режимы работы 1Насосы, вентиляторы, компрессоры; 2 Подъемнотранспортные механизмы – краны, лиф- ты, подъемники; 3 Экскаваторы (жесткий режим работы); 4 Станки; 5 Металлургическое оборудование – прокатные станы, рольганги. Классификация по построению системы:
|