ППК-У. Инструкция парашютный прибор ппку парашютный прибор ппку производитель Второй Московский приборостроительный завод

Скачать 1.47 Mb. Название Инструкция парашютный прибор ппку парашютный прибор ппку производитель Второй Московский приборостроительный завод Анкор ППК-У.docx Дата 01.05.2017 Размер 1.47 Mb. Формат файла Имя файла ППК-У.docx Тип Инструкция #5358

2013 г. ИНСТРУКЦИЯ Парашютный прибор ППК-У ПАРАШЮТНЫЙ ПРИБОР ППК-У Производитель: Второй Московский приборостроительный завод. Парашютный полуавтомат комбинированный и унифицированный ППК-У служит для приведения в действие раскрывающего приспособления парашюта. Прибор используется на парашютах в качестве страхующего средства, когда парашютист по тем или иным причинам не раскрыл парашют с помощью вытяжного кольца. Прибор состоит из корпуса с трубкой, шланга, часового механизма и анероидного устройства. Для приведения прибора в рабочее состояние его взводят, предварительно вставив гибкую шпильку в затвор. Прибор ППК-У имеет разную маркировку и комплектацию в соответствии с ней. Первые четыре буквы обозначают наименование прибора. Три цифры за ними длину шланга вытяжного механизма (120, 240, 405, 165, 575 мм.) Буква после этой цифры определяет, какой петлей укомплектован прибор. Букве А соответствует короткая петля которая используется на спасательных и спортивно-тренировочных парашютах. Б-фигурная петля для парашютов, имеющих двух конусный замок. Букве В - удлиненная петля используемая редко. Если после буквы у идет буква Т, то в комплект не входит гибкий шланг и такие приборы используются на катапультных установках. Буквы ГР после У определяют укороченный ход вытяжного механизма (40 мм против 70 мм у обычных) - такие приборы ставятся на грузовые системы. 2.1.2. ПАРАШЮТНЫЙ ПРИБОР ППК-У Назначение и устройство составных частей Десантные парашютные системы безотказны в работе. Введение их в действие осуществляет сам парашютист-десантник, выдергивая вытяжное кольцо звена ручного раскрытия. Дублирующим средством введения в действие парашютной системы служит автоматика. С этой целью на ранцы всех основных парашютных систем устанавливают парашютные приборы. Парашютный прибор ППК-У (полуавтомат парашютный комбинированный унифицированный) применяется как средство страховки при совершении прыжков с парашютом и предназначен для раскрытия двухконусного замка или ранца парашюта в случае, когда парашютист-десантник по каким-либо причинам не сможет сам выдернуть вытяжное кольцо звена ручного раскрытия. Прибор может быть использован на спасательных и запасных парашютных системах, парашютных системах специального назначения, на катапультных установках и креслах, а также на грузовых парашютных системах. Парашютный прибор ППК-У устойчив к воздействию инея и росы, защищен от попадания посторонних частиц, не допускает самопроизвольного срабатывания или стравливания часового механизма при вибрациях, линейных ускорениях и случайных ударах. Тактико-технические данные При абсолютной высоте рельефа местности 100 м диапазон срабатывания по высоте над уровнем моря, м ........................ 300—8000 Перегрузочное давление, соответствующее высоте м ........................ 35000 Диапазон температур, "С ........................ ±60 Диапазон срабатывания по времени, с ........................ 2—5 Время работы часового механизма после срыва блокировочного рычага с упора анероида, с ..... 0,8—1,2 Усилие силовых пружин во взведенном состоянии, кгс (Н) ........................ 28(274,4 Н) Гарантированная работоспособность после взведения в течение, мес ........................ 12 Рабочий ход вытяжного троса, мм ........................ 70 ± 3 Масса, кг, не более ........................ 0,950 Гарантированное количество срабатываний, раз ........................ 500 Технический ресурс подъемов на высоту или срабатываний, раз ........................ 1000 Гарантийный срок службы 8 лет (решением комиссии по проведению технического осмотра парашютно-десантных средств эксплуатирующей организации разрешается увеличить срок службы до 10 лет). Парашютный прибор ППК-У состоит из корпуса 1 (рис. 2.18), анероидно-часового механизма 2, системы блокировки и вытяжного устройства. В ею комплект входят гибкая шпилька 5, инструмент, принадлежности и паспорт. Корпус служит для размещения в нем анероидно-часового механизма и силовой части вытяжного устройства. Он представляет собой металлическую коробку, закрывающуюся сверху крышкой. Между крышкой и корпусом устанавливается прокладка. Крышка крепится к корпусу шестью винтами. Один из винтов закрывается свинцовой пломбой, на которой выбивается знак завода-изготовителя или мастерской части, в которой проводились регламентные работы с данным прибором. В дне корпуса с внутренней стороны выполнены две расточки, в которые вставлена фигурная прокладка. В большую расточку устанавливается пружина, устраняющая люфт анероидно-часового механизма, в малую расточку — установочная шестерня, входящая в зацепление с установочными колесами анероида. В дне корпуса, кроме того, сделаны три отверстия для ловителей, с помощью которых механизм фиксируется относительно корпуса, три отверстия для винтов крепления механизма в корпусе и отверстия для переводного винта, с помощью которого устанавливается шкала высот анероида. Рис. 2.18. Вытяжное устройство парашютного прибора ППК-У: 1 — корпус; 2 — анероидно-часовой механизм; 3— баланс; 4 — упор; 5 — гибкая шпилька; 6 — затвор; 7 — ролик; 9 — направляющая трубка; 9 — внутренняя и наружная пружины; 10 — прокладка; 11 — контргайка; 12 — вкладыши; 13 — шланг (гибкая защитная оболочка); 14 — трос; 15 — хомут; 16 — петля; 17 — специальный винт; 18 — малый наконечник троса; 11 — специальная гайка; 20 — амортизатор; 21 — верхний наконечник; 22 — байонетная гайка; 23 — проволочная броня; 24 — нижний наконечник; 25 — направляющая втулка; 26 — накидная гайка; 27 — контргайка; 28 — контргайка трубки; 29 — большой наконечник троса; 30 — упорный винт; 31— пробка; 32 — поршень; 33— собачка; 34 — амортизатор; 35 — обойма амортизатора; 36 — прокладки; 37 — колпачок; 28 — кернение; 39 — винт кольца; 40 — шток, 41 — пружина штока; 42 — кольцо Рис. 2.19. Анероидно-часовой механизм парашютного прибора ППК-У. 1 — анероидное устройство 2 — часовой механизм; 3 — система блокировки На боковой стенке корпуса имеется шесть нарезных гнезд и штифт для крепления крышки винтами, два нарезных отверстия для ввинчивания направляющей трубки вытяжного устройства, нарезное отверстие для установки затвора, окно шкалы высоты анероидной коробки, в котором нанесена визирная риска. В крышке корпуса проделаны два окна, большое окно для наблюдения за стрелкой часового механизма, а малое окно позволяет контролировать положение штифта анероида и работу блокировочного рычага. В корпус ввинчен затвор 6, который предназначен для автоматического закрытия отверстия корпуса после выдергивания из него гибкой шпильки. В состав затвора входят: корпус с осевым каналом для гибкой шпильки, цилиндрическим каналом для штока с пружиной и выточкой для кольца, двумя отверстиями для контровочной нити и нарезным гнездом для винта крепления кольца, шток 40, пружина 41, кольцо 42 и винт 39. Анероидно-часовой механизм обеспечивает точность срабатывания парашютного прибора ППК-У по времени и высоте Анерондно-часовой механизм смонтирован между двумя платами и состоит из часового механизма 2 (рис. 2.19), анероидного устройства 1 и системы блокировки 3. Рис. 2.20. Кинематическая схема парашютного прибора ППК-У: 1—переводной винт, 2 — установочная шестерня. 3 — нижняя плата, 4 — шкала высот, 5— анероидная коробка, 6 — штифт, 7—верхняя плата; 8—блокировочный рычаг, 9— ведущий рычаг, 10 — направляющая трубка, 11—собачка, 12 — вертикальное водило, 13 — установочное колесо (см. Рис. 2.22) Часовой механизм вводит в действие парашютный прибор по истечении заданного времени В его состав входят система передающих колес и трибов, анкерная скоба, баланс, сектор ходового колеса и секундная стрелка. Точность работы часового механизма достигается подбором инерции баланса для данной конструкции механизма Часовой механизм не имеет своей пружины и приводится в действие силовыми пру жинами вытяжного устройства. Взаимодействие часового механизма и вытяжного устройства осуществляется с помощью собачки 83 (см. рис. 2.18) и поршня 32 с роликом 7. Усилие взведенных силовых пружин через ролик поршня передается на собачку, которая в свою очередь передает это усилие на сектор. С помощью зубчатого сектора приводится в движение вся система колес и трибов часового механизма. Стопорение часового механизма осуществляется гибкой шпилькой, которая входит в отверстие затвора между балансом 3 и упором 4. Анероидное устройство вводит в действие парашютный прибор ППК-У при достижении заданной высоты. В принципе его работы заложено свойство упругости чувствительного элемента уравновешивать атмосферное давление. В состав анероидного устройства входят: установочная шестерня 2 (рис. 2.20), установочное колесо 13, нарезная втулка, анероидная коробка 5 со штифтом 6 и шкалой высот 4. Установочная шестерня передает вращательное движение переводного винта 1 на установочное колесо. Она надета на квадрат этого винта и закреплена на нем и вращается ключом-отверткой из комплекта прибора. Установочное колесо вращает анероидную коробку при установке на шкале высоты необходимого деления, оно находится в зацеплении с установочной шестерней, с помощью которой вращается, имеет упор (два ненарезных зуба), ограничивающий его вращение в пределах одного оборота, и закреплено на втулке с внешней стороны платы. Нарезная втулка служит для крепления анероидной коробки в нижней плате 3. К пей крепится нижний центр коробки анероида. При вращении установочного колеса и втулки происходит двойное перемещение анероидной коробки, она вращается вокруг своей оси и поочередно подводит к визирной риске окна шкалы высот деления, нанесенные на этой шкале, а также одновременно поднимается или опускается по резьбе нижней платы и этим приближает штифт анероидной коробки к поверхности верхней платы 7 или удаляет от нее. Анероидная коробка является чувствительным элементом. Она представляет собой гофрированную металлическую коробку, которая изменяется в объеме при повышении или понижении атмосферного давления. К верхней мембране коробки приварен штифт, с помощью которого происходит взаимодействие анероидного устройства с блокировочным рычагом 8. Шкала высот закреплена на анероидной коробке. Она оттарирована в пределах от 0,3 до 8 км по давлению стандартной атмосферы с превышением на каждой отметке на 100 м. Деления шкалы оцифрованы в следующем порядке: 0,3; 0,5; 0,7; 1; 1,5; 2; 2,5; 3; 3,5; 4; 5; 6; 8 км. Система блокировки обеспечивает взаимодействие часового механизма и анероидиого устройства при совершении прыжков с временем стабилизации свыше 5 с. Она размещается над верхней платой и состоит из ведущего рычага 9 (см. рис. 2.20) с осью, блокировочного рычага 8 с осью, вертикального водила 12 и направляющей планки. Ведущий рычаг приводится в движение с помощью удлиненной оси собачки 11. С началом работы парашютного прибора собачка утапливается внутрь механизма, ее удлиненная ось перемещается вдоль паза ведущего рычага, упирается в регулировочный винт и разворачивает ведущий рычаг относительно его оси. На противоположном конце ведущего рычага запрессовано вертикальное водило, которое обеспечивает взаимодействие блокировочного и ведущего рычагов. Оно входит в паз блокировочного рычага и поворачивает его относительно оси. Блокировочный рычаг стопорит часовой механизм при выходе штифта анероида за верхнюю плоскость платы. Усилие блокировочного рычага на штифте составляет 0,250 кгс (2,45 Н). Он закреплен на верхней плате и имеет паз для движения вертикального водила, отверстие для оси и вырез для штифта анероидной коробки. Направляющая планка определяет положение блокировочного рычага относительно верхней платы, которая закреплена с помощью двух винтов. Вытяжное устройство приводит в действие часовой механизм и раскрывает двухконусный замок. В его состав входят серьга, петля 16 (см. рис. 2.18), специальный винт 17, хомут 15, специальная гайка 19, амортизатор 20, трос 14, шланг 13, две пары вкладышей 12, направляющая втулка 25, прокладка 10, контргайка 11, накидная гайка 26, контргайка 27, контргайка трубки 28, направляющая трубка 8, две силовые пружины 9, поршень 32 с роликом 7, пробка 31, винт 30 крепления, обойма 35 с амортизатором 34, две металлические прокладки 36 и колпачок 37. Серьга, петля, специальный винт, хомут и специальная гайка представляют собой в совокупности соединительный узел, с помощью которого трос прибора соединяется с двухконусным замком. Трос имеет два наконечника: малый 18 для крепления соединительного узла и большой 20 для закрепления внутри поршня. На трос надеты сальники. Трос предохраняется шлангом, представляющим собой гибкий рукав, состоящий из проволочной брони 23 в оплетке, оканчивающейся двумя наконечниками. На верхнем наконечнике 21 нарезана внешняя резьба, по которой перемещается байонетная гайка 22 со штифтом для крепления к монтажной пластине двухконусного замка. На нижнем наконечнике 24 сделана внутренняя резьба для соединения шланга с направляющей втулкой. Предохранение от попадания посторонних частиц внутрь парашютного прибора (пыленепроницаемость) обеспечивают вкладыши и сальники. Укороченные вкладыши с кожаными сальниками устанавливают в направляющую втулку, а удлиненные — в наконечник шланга. Две силовые пружины размещены внутри направляющей трубки. Одним концом пружины упираются в накидную гайку, другим в уступы поршня. Взвод пружин осуществляется натяжением троса с помощью стремени, при этом поршень перемещается вверх по направляющей трубке и сжимает их. На поршне имеются два ушка, в которых закреплен ролик. При движении поршня по направляющей трубке ролик перемещается вдоль паза трубки и заходит в зацепление с собачкой часового механизма. Рис. 2.21. Инструмент и принадлежности для работы с парашютным прибором ППК-У: 1—стремя; 2 —большой двусторонний ключ; 3 —малый ключ; 4—серьга; 5—гибкая шпилька, 6 — шнур включения парашютного прибора ППК-У Для смягчения удара поршня при срабатывании вытяжного устройства установлена обойма с амортизатором. Конец направляющей трубки закрыт колпачком. Под колпачок установлены две металлические прокладки. Инструмент и принадлежности применяются для удобства работы с парашютным прибором (рис. 2.21). Паспорт предназначен для записи сведений, касающихся приема, движения, эксплуатации и ремонта парашютного прибора. Принцип действия Подготавливая парашютный прибор ППК-У к действию, необходимо вставить в затвор гибкую шпильку, зацепить стременем за петлю вытяжного устройства и натяжением троса до отказа сжать силовые пружины. При этом происходит следующее. Гибкая шпилька сожмет пружину затвора, передвинет шток вдоль канала и пройдет через осевое отверстие внутрь корпуса парашютного прибора. Конец гибкой шпильки войдет в промежуток между балансом и упором часового механизма и застопорит его. Натяжение троса, перемещая поршень с роликом, закрепленным на его большом наконечнике, сжимает силовые пружины. Ролик доходит до собачки часового механизма, утапливает ее и проходит выше собачки вдоль паза направляющей трубки до отказа. Собачка под действием своей пружины возвращается в первоначальное положение и преграждает путь обратному движению ролика. При ослаблении натяжения троса ролик опускается вниз, входит в зацепление с собачкой и передает на нее усилие пружин, Собачка передает это усилие на сектор и далее на всю систему колес, при этом часовой механизм не работает, так как он застопорен гибкой шпилькой. Совершение прыжка с временем стабилизации до 5с. При подготовке парашютного прибора для прыжка с малым временем стабилизации необходимо установить шкалу высот на отметку 4 (т. е. большую высоты совершаемого прыжка), взвести прибор и установить на шкале циферблата стрелку часового механизма на соответствующее деление от 3 до 5 с. При установке шкалы высот на большую высоту нарезная втулка вращается по резьбе нижней платы и опускает анероидную коробку со штифтом относительно верхней платы. После отделения парашютиста-десантника от самолета немедленно вступает в работу стабилизирующий парашют, с помощью которого выдергивается гибкая шпилька и часовой механизм освобождается от стопорения. Под воздействием силовых пружин поршень с роликом давит на собачку, связанную с сектором. Сектор поворачивается на своей оси, приводит в действие систему передающих колес и баланс с анкерной скобой. Начинается работа часового механизма. При повороте сектора удлиненная ось собачки давит на винт ведущего рычага и приводит в движение всю систему рычагов. Блокировочный рычаг свободно проходит над штифтом анероидной коробки, и часовой механизм без задержки продолжает отрабатывать время, установленное на шкале циферблата. С каждой секундой работы часового механизма под давлением силовых пружин собачка все больше уходит внутрь механизма, а зацепление ее с роликом поршня становится все меньше. Как только часовой механизм отработает заданное время (стрелка переместится по шкале до нуля), ролик освободится от зацепления с собачкой и поршень с тросом под давлением силовых пружин резко переместится вдоль трубки вниз. В результате трос с помощью серьги соединительного узла повернет затвор и раскроет двухконусный замок. Совершение прыжка с временем стабилизации свыше 5с. При подготовке парашютного прибора ППК-У для прыжка с длительной стабилизацией необходимо установить шкалу высот на высоту раскрытия парашюта с учетом превышения площадки приземления над уровнем моря, взвести прибор и установить стрелку на шкале часового механизма на деление 5 с. При установке шкалы высот на малую высоту нарезная втулка вращается по резьбе нижней платы и поднимает анерондную коробку вверх Штифт анероидной коробки приближается к верхней поверхности платы, но не выходит из отверстия. При подъеме самолета на большую высоту вследствие постепенного уменьшения атмосферного давления анероидная коробка увеличивается в объеме, а ее штифт выходит через отверстие над поверхностью верхней платы. После отделения парашютиста-десантника от самолета парашютный прибор включается в действие и начинает работать таким же образом, как и при совершении прыжков с малой стабилизацией. По как только блокировочный рычаг дойдет до штифта анероида, он будет остановлен им и заблокирует работу часового механизма По мере уменьшения высоты и соответствующего повышения атмосферного давления анероидная коробка будет сжиматься, штифт анероидной коробки будет уходить в отверстие верхней платы и на заданной высоте освободи г блокировочный рычаг для дальнейшего продвижения. Часовой механизм сработает оставшиеся 0,8—1,2 с, освободит поршень с роликом, и вытяжное устройство раскроет двухконусный замок. Проверка Перед каждой укладкой парашютной системы проверка парашютного прибора выполняется в такой последовательности. Внешним осмотром убеждаются в наличии и исправности свинцовой пломбы на поверхности винта, крепящего крышку корпуса. В случае отсутствия пломбы или обнаружения на ней повреждений парашютный прибор дальнейшей проверке не подвергается и немедленно сдается в ремонтную мастерскую для полного технического обслуживания. В ходе внешнего осмотра определяют, нет ли глубоких забоин на петле, обрыва отдельных жил троса, вмятин и вздутий на шланге, механических повреждений на поверхности корпуса и загрязнений, надежно ли соединение специального винта и специальной гайки, есть ли видимый зазор между специальной гайкой и амортизатором, надежно ли крепление накидной гайки, винтов крышки корпуса и колпачка, целы ли стекла в окнах. Проверяют герметичность анероидной коробки, для чего шкалу высот устанавливают на отметку 0,3 и через малое окно крышки корпуса определяют положение штифта анероидной коробки, который не должен выступать над поверхностью платы. Если штифт выступает над платой, то парашютный прибор к дальнейшей эксплуатации не пригоден. При проверке учитываются высота местности над уровнем моря и текущее атмосферное давление. Проверка на «стравливание» часового механизма включает следующее: вставляют в затвор гибкую шпильку до упора, взводят парашютный прибор с помощью стремени, выдвигают гибкую шпильку на 5 мм и несколько раз отгибают ее ушко на 90° в разные стороны, вращают шпильку вокруг своей оси и убеждаются на слух в том, что «стравливания» нет. Для проверки затирания гибкой шпильки ее вставляют в затвор парашютного прибора до упора и поднимают его за ушко шпильки, предохраняя от падения. Гибкая шпилька должна выходить из затвора под действием тяжести парашютного прибора без заедания. При обнаружении заедания гибкой шпильки парашютный прибор с эксплуатации снимают и сдают в мастерскую. Надежность работы всех механизмов парашютного прибора проверяется в таком порядке: вставляют в затвор гибкую шпильку и взводят прибор, стрелка часового механизма должна установиться за последней отметкой шкалы, при этом между стрелкой и цифрой 5 должен быть видимый зазор, выдергивают гибкую шпильку и прослушивают четкость работы часового механизма, убеждаются в свободном прохождении блокировочного рычага над штифтом анероида, в надежности срабатывания вытяжного устройства, в положении стрелки относительно шкалы, которая вновь должна установиться в исходное положение за цифрой 5. Если в работе часового механизма наблюдались рывки и остановки, а после срабатывания парашютного прибора стрелка медленно возвращается в исходное положение или вообще останавливается в пределах шкалы, то парашютный прибор с эксплуатации снимается и сдается в мастерскую. Подготовка к монтажу Убедившись в надежной работе парашютного прибора, его готовят к монтажу на ранец парашютной системы. Подготовку проводят в такой последовательности: устанавливают шкалу высот на отметку высоты в соответствии с задачей предстоящего прыжка, вставляют гибкую шпильку в затвор, взводят парашютный прибор и устанавливают стрелку часового механизма на заданную отметку шкалы времени, после чего гибкую шпильку контрят контровочной нитью, пропущенной восьмеркой через ушко гибкой шпильки и петлю шнура, слабину нити выбирают, концы связывают тройным узлом и обрезают на расстоянии 15—25 мм от узла. Рис. 2.22. Кинематическая схема парашютного прибора ППК-У: 1 - плата верхняя; 2 - рычаг; 3 - рычаг ведущий; 4 - циферблат; 5 - стрелка; 6 - колесо промежуточное; 7 - собачка; 8 - колесо храповое; 9 - колесо анкерное; 10 - скоба анкерная; 11 - баланс; 12 - шпилька гибкая; 13 - упор гибкой шпильки; 14 - триб; 15 - триб промежуточного колеса; 16 - колесо ходовое; 17 - триб ходовой; 18 - сектор; 19 - винт регулировочный; 20 - ось удлиненная; 21 - пружина сектора; 22 - пружина собачки; 23 - ролик; 24 - присоединительный узел; 25 - трос; 26 - трубка; 27 - пружины внутренняя и наружная; 28 - поршень; 29 - собачка; 30 - амортизатор; 31 - колпачок; 32 - водило; 33 - ось блокировочного рычага; 34 - втулка; 35 - колесо установочное; 36 - винт переводной; 37 - шестерня установочная; 38 - плата нижняя; 39 - риска визирная; 40 - шкала высот; 41 - анероид; 42 - упор анероида