Экономика предприятий. Факультет Заочный инженерноэкономический факультет Кафедра Колесные, гусеничные машины и автомобили

Скачать 0.56 Mb. Название Факультет Заочный инженерноэкономический факультет Кафедра Колесные, гусеничные машины и автомобили Анкор Экономика предприятий.doc Дата 05.05.2017 Размер 0.56 Mb. Формат файла Имя файла Экономика предприятий.doc Тип Документы #7591

Министерство образование и науки Российской Федерации Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования «Южно-Уральский государственный университет» (национальный исследовательский университет) Факультет «Заочный инженерно-экономический факультет » Кафедра «Колесные, гусеничные машины и автомобили» Специальность 190109 – Наземные транспортно-технологические средства ОТВЕТ НА ЭКЗАМЕНАЦИОННЫЕ ВОПРОСЫ ПО ДИСЦИПЛИНЕ «ЭКОНОМИКА ПРЕДПРИЯТИЯ» Выполнил: студент группы ЗИЭФ-435 _______________/К.Д. Кизилов/ «_____»______________2015 г. Проверил: _____________/О.А. Николаевская/ «_____»______________2015 г. Челябинск 2015 Экономика предприятия — система знаний, связанных с процессом разработки и принятия хозяйственных решений в ходе деятельности предприятия. Предприятие является самостоятельным хозяйственным субъектом, целью деятельности которого выступает удовлетворение общественных потребностей и получение прибыли. Предприятие является основным звеном рыночной экономики. Именно предприятие является основным производителем товаров и услуг, основным субъектом рынка, вступающим в различные хозяйственные отношения с другими субъектами. Поэтому экономика предприятия, как система знаний и методов управления хозяйственной деятельностью предприятия, занимает важное место в организации производства и распределения благ в условиях любой экономической системы. В рамках экономики предприятия обычно рассматривают следующие разделы знаний в области экономики: Производственная структура предприятия, во взаимоувязке с типом производства, организация производственного цикла; Формирование основных и оборотных фондов, использование капитала, получение и распределение доходов (прибыли) предприятия; Разработка стратегии хозяйственной деятельности предприятия, планирование производства и реализации продукции; Формирование издержек производства, калькуляция себестоимости продукции, формирование ценовой политики предприятия; Финансовые ресурсы предприятия, эффективность хозяйственной деятельности, оценка риска в предпринимательстве; Экономика труда на предприятии, подбор кадров и приём их на работу, организация труда, система оплаты труда, вопросы стимулирования повышения производительности труда; Вопросы материально-технического обеспечения производства: поставка сырья, материалов, формирование запасов и рациональное их использование; Вопросы технической подготовки производства и создания необходимой производственной инфраструктуры; Инновационная деятельность предприятия, качество продукции, инвестиционная политика предприятия, вопросы экологии; Внешнеэкономическая деятельность предприятия; Организация процесса управления предприятием в целом. Структура дисциплины построена по принципу выделения относительно самостоятельных, логически взаимосвязанных и последовательно развивающих друг друга разделов, подающих материал от общего представления о предприятии как элементе национальной экономики к углубленному исследованию специальных допросов (ресурсы предприятий, оценка эффективности их использования, формирование затрат и результатов предприятия, инвестиционная и инновационная деятельность предприятий, качество продукции и конкурентоспособность). К недостаткам автотранспортных предприятий следует прежде всего отнести: увеличение транспортных расходов на подвоз сырья, материалов и комплектующих изделий к предприятию и отправку готовой продукции потребителям вследствие возрастания радиуса транспортировки; необходимость больших инвестиций на сооружение крупных предприятий и продолжительный срок их строительства; повышение нагрузки на природную среду со всеми вытекающими отсюда последствиями; применению новых видов сырья и материалов и улучшению их использования; изменению конструкции и технических характеристик изделий; низкий уровень производственно-технической базы большинства станций технического обслуживания; несовершенная система обеспечения станций технического обслуживания запасными частями, что связано с отсутствием у большинства заводов-изготовителей машин на территории России складов с централизованным управлением запасами и отгрузкой любых деталей в течение суток; большой объем услуг, оказываемый в теневом секторе экономики низкий уровень информационного обеспечения автотранспортных предприятий, что сопровождается дефицитом технической информации: каталогов, инструкций по эксплуатации и т. д. отсутствие системы утилизации отходов на многих автотрнаспортных предприятиях, что приводит к ухудшению экологической обстановки в районе их размещения; неравномерность территориального размещения предприятий автосервиса: большая часть автотранспортных предприятий сосредоточена в крупных городах. Построение правильной организационной структуры является главной задачей любого автотранспортного предприятия. От рационального состава подразделений органов управления, их связи между собой и взаимодействия с производственными подразделениями в значительной степени зависит эффективность работы предприятия в целом. Для устранения недостатков автотранспортного предприятия можно предложить следующие решения: сформировать небольшое количество подразделений с высококвалифицированным персоналом; сформировать небольшое количество уровней управления; организовать в структуре управления групп специалистов; ориентация графика работ на заказчика; быстрота реакции на изменения; высокая производительность и низкие затраты. В стандартной системе управления автотранспортным предприятием можно выделить три самостоятельных блока управления: эксплуатационный, технический и экономический, каждый из которых подчиняется соответствующему руководителю, что позволяет разделить труд и подойти к решению проблем систематизировано.