Спортивный выхлоп на ваз 2114

Замена на спортивную модель штатного глушителя может увеличить мощность авто и гарантированно сделает его более стремительным и современным. Именно спортивный глушитель, убирая неприятные высокие звуки, оставляет раскатистые, низкие, заставляя вашего железного друга издавать рев, похожий на рев шикарного гоночного болида.

  • Есть в наличии

Прямоточный глушитель

У нас значительный выбор спортивных прямоточных глушителей различных серий и универсальных моделей с различными насадками, резонаторов и коллекторов, которые можно подобрать к любой модели автомашины или мотоцикла. Спортивные глушители — это лучший вариант тюнинга. Главное их отличие заключается в специальном веществе, которое находится между корпусом и трубкой. Именно оно поглощает звуки и влияет на срок службы.

Паук 4-2-1 Лада Веста

Выпускной коллектор (паук) 4-2-1 для автомобилей Лада Веста.

Диаметры труб на схождение: 38мм — 43мм — 51мм

Выпускной коллектор изготовлен из стали марки 08ПС, имеется отверстие под датчик кислорода.

Толщина фланца на ГБЦ: 10мм

Толщина соединительного фланца: 8мм

Установка паука, в совокупности с установкой прямоточного резонатора и глушителя, позволяет поднять мощностные характеристики вашего автомобиля.

На складе в Самаре

Труба нержавеющая 51 мм, стенка 1,5 мм

Труба из нержавеющей стали (зеркальная)

Диаметр 51мм, стенка 1,5мм

На складе в Самаре

Гаситель колебаний 51х100 мм

Универсальная гофра предназначена для компенсирования механических колебаний выпускной системы.

Характеристики: Диаметр проходного сечения — 51мм; Длинна — 100мм; Толщина фланца — 2мм

На складе в Самаре

V-band хомут 51 мм

Универсальный хомут V-band для выхлопной системы, диаметром 51мм

На складе в Самаре

Резонатор на классику ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107, 51 мм, прямоточный

Прямоточная средняя часть выхлопной системы с резонатором для автомобилей ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107

Диаметр трассы 51мм.

Параметры бачка: длина 200мм, диаметр 100мм, наполнен базальтовым волокном.

Для поднятия мощности автомобиля рекомендована установка прямоточной средней части в комплексе с пауком и прямоточным глушителем

На складе в Самаре

Читайте также:  Стартер джили мк кросс

Паук 4-2-1 8 кл. на классику ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107

Выпускной коллектор (паук) 4-2-1 для автомобилей ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107 с 8-клапанными двигателями.

Диаметры труб на схождение: 38мм — 43мм — 51мм

Выпускной коллектор изготовлен из стали марки 08ПС.

Толщина фланца на ГБЦ: 10мм

Толщина соединительного фланца: 6мм

Установка паука, в совокупности с установкой прямоточного резонатора и глушителя, позволяет поднять мощностные характеристики вашего автомобиля.

На складе в Самаре

Паук 4-2-1 16 кл. на классику ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107

Выпускной коллектор (паук) 4-2-1 для автомобилей ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107 с 16-клапанными двигателями.

Диаметры труб на схождение: 38мм — 43мм — 51мм

Выпускной коллектор изготовлен из стали марки 08ПС, имеется отверстие под датчик кислорода.

Толщина фланца на ГБЦ: 10мм

Толщина соединительного фланца: 6мм

Установка паука, в совокупности с установкой прямоточного резонатора и глушителя, позволяет поднять мощностные характеристики вашего автомобиля.

Многие владельцы автомашин Лада задумываются над тем, как установить прямоток на ваз 2114. Вызвано это может быть или желанием увеличить мощность или желанием придать машине более индивидуальный, спортивный вид. Как бы там ни было, а сделать это своими руками довольно просто. О том — как именно — мы и расскажем в сегодняшней статье.

Для чего необходим прямоточный глушитель

Некоторые автолюбители, желающие придать своему авто «спортивное» звучание, задумываются над вопросом — а нужен ли глушитель вовсе? Может быть, его можно полностью убрать и приварить вместо него обычную трубу? Ответ на этот вопрос — нет.

Убирать глушитель полностью — нельзя, ведь он решает целый ряд важных задач, а именно:

  • уменьшает токсичность выпускаемых газов;
  • понижает температуру выхлопной струи;
  • уменьшает громкость звука.

Полностью демонтировав глушитель, вы не только добьетесь чересчур громкого звука, но и получите прогорание заднего лонжерона и металла багажника. Для того, чтобы избежать этого — и необходимо установить прямоток вместо стандартного глушителя.

Следует также помнить о том, что звук выхлопа громкостью более 95 дБ запрещен законодательно. Если ваш автомобиль будет «звучать» громче, то вы привлечете внимание сотрудников дорожной полиции и получите штраф.

Как сделать прямоток своими руками

Безусловно, самым простым и удобным вариантом будет покупка готового прямоточного глушителя и его установка. Но, если вы хотите сэкономить и имеете достаточные навыки в работе с металлом, то можно изготовить прямоток ваз 2114 и самостоятельно. В этом случае можно пойти по одному из двух путей — изготовить новый глушитель на базе старого или же собрать его полностью с нуля.

Читайте также:  G energy synthetic far east 5w 30

Первый вариант более простой и для его реализации потребуется:

  1. Демонтировать «родной» глушитель и вырезать при помощи УШМ окно по всей длине корпуса.
  2. Убрать все содержимое и выпускную трубу.
  3. Взять стальную трубу подходящего диаметра и нарезать в ней через равные расстояния щели (при помощи болгарки) либо насверлить отверстия. Она будет рассеивать выхлопной поток, уменьшать его громкость и понижать температуру газов.
  4. Вварить полученную трубу внутрь корпуса глушителя.
  5. Приварить выпускную трубу (для большей эстетики поверх нее можно установить хромированные элементы).
  6. Набить внутреннюю полость глушителя асбестовым волокном, стекловатой, кусками минеральной плиты или другим термостойким материалом.
  7. Заварить вырезанное в глушителе окно.
  8. Смонтировать готовый глушитель на место.

На этом процесс сбора прямотока на базе стандартного глушителя можно считать завершенным.

Если вы желаете еще больше увеличить стойкость наполнителя глушителя к горячим газам (и тем самым продлить его срок службы), обмотайте поверхность перфорированной трубы мелкой сеткой.

Теперь рассмотрим то, как изготовить прямоточный глушитель полностью «с нуля».

Выполнять работу нужно по следующей схеме:

  1. Демонтировать глушитель и отпилить от него изогнутую входную часть (изготавливать ее из цельной трубы самостоятельно — крайне сложно и требует наличия трубогиба. Именно поэтому лучше позаимствовать ее от старого глушителя).
  2. Подобрать стальную трубу подходящего диаметра (согласно диаметру впускной трубы) и выполнить ее перфорирование также, как и в предыдущем способе.
  3. Наварить на перфорированную трубу с двух сторон фланцы, равные по диаметру будущему корпусу.
  4. Приварить перфорированную трубу ко впускной.
  5. Обмотать трубу мелкой стальной сеткой либо стеклотканью.
  6. Надеть на будущий глушитель корпус из стальной трубы, равной по диаметру наваренным на перфотрубу фланцам (при этом следует постепенно заполнять внутреннюю полость термостойким наполнителем, например стекловатой).
  7. Заварить стыки трубы-корпуса и фланцев.
  8. Установить готовый глушитель на место.
Читайте также:  Камера ниссан патфайндер р51

Сразу стоит отметить, что выбирая из двух приведенных выше методов изготовления прямотока, лучше остановиться на первом. Вызвано это тем, что изготовить глушитель с нуля — довольно сложно, ведь далеко не всегда можно найти требуемые материалы. Так, если изготовить корпус из слишком толстой трубы, то масса глушителя окажется чересчур большой, и стандартные крепления не будут его выдерживать.

Если же вовсе отказаться от трубы и согнуть внешнюю оболочку из листового металла, то она будет прогорать даже несмотря на термостойкий наполнитель.

Кроме этого, изготовленный своими руками из черного металла глушитель не отличается высокими эстетическими качествами, в результате чего полученных от такого тюнинга минусов может быть гораздо больше, чем плюсов.

Именно поэтому, если вы не располагаете широким выбором материалов и хорошим оборудованием (например, аргонно-дуговой сваркой), то лучше остановиться на первом варианте переделки.

Результаты установки прямоточного глушителя

Переделав глушитель на прямоток, вы получите такие преимущества, как:

  • прибавку мощности (в среднем — на 5-10 л.с.);
  • более агрессивный звук выхлопа (в особенности на высоких оборотах);
  • незначительную прибавку к максимальной скорости.

При этом, стоит понимать, что по большей части установка прямотока придает автомобилю индивидуальность, но не вносит в его характеристики колоссальных изменений. Добиться резкого увеличения максимально возможной скорости или разгона до сотни за 10 секунд простой переделкой глушителя — не удастся.

Полезное видео

Дополнительную информацию по данному вопросу вы сможете получить из видео ниже:

Ссылка на основную публикацию
Adblock detector