Искусство
Языки
Языкознание
Вычислительная техника
Информатика
Финансы
Экономика
Биология
Сельское хозяйство
Психология
Ветеринария
Медицина
Юриспруденция
Право
Физика
История
Экология
Промышленность
Энергетика
Этика
Связь
Автоматика
Математика
Электротехника
Философия
Религия
Логика
Химия
Социология
Политология
Геология
костиков. 1. Содержание понятия риск
 Скачать 0.79 Mb.
|
|
Ответы по костикову 1.Содержание понятия “ риск “. Риск обычно понимается как вероятностная мера возникно-вения опасных техногенных или природных явлений, а также характеристика размера нанесен-ного при этом социального, экономического, экологического и других видов ущерба и вреда. Иными словами под риском следует понимать ожидаемую частоту или вероятность возникновения опасностей определенного класса, или же размер возможного ущерба (потерь, вреда) от нежелательного события, или же некоторую комбинацию этих величин. Применение понятия риск позволяет переводить опасность в разряд измеряемых категорий. Риск, фактически, есть мера опасности. 2.В отношении каких событий (опасностей) направлена работа по безопасности деятельности ГА? Возникновение опасных ситуаций является результатом проявления определенной совокупности факторов риска, порождаемых теми или иными источниками, обстоятельствами, условиями. Применительно к проблеме безопасности деятельности ГА такими событиями могут быть: ухудшение под воздействием неблагоприятных факторов полета здоровья или смерть человека (пользователя услуг воздушного транспорта), значительные повреждения или разрушение воздушного судна, загрязнения или разрушение экологической системы, вызванные факторами деятель-ности ГА, материальный ущерб от реализовавшихся опасностей или увеличение затрат на безопасность. 3.Виды рисков, характеристики видов рисков (объекты риска, источники риска). Объекты риска. Каждое нежелательное событие может возникнуть по отношению к определенной жертве- объекту риска. Связь объектов риска и нежелательных событий позволя-ет различать индивидуальный, технический, экологический, социальный и экономический риск. Каждый вид риска имеет характерные источники возник-я. Виды риска  Источники и факторы индивидуального риска  Источники и факторы технического риска  4.Индивидуальный риск, его оценка, виды индивидуального риска, источники его возникновения, нежелательные исходы. Индивидуальный рископределяется вероятностью реализации потенциальных опасностей при возникновении опасных ситуаций. Его можно оценить числом событий, принесших вред жизни и здоровью людей в результате проявления определенного фактора риска: Rи=Р(t)/L(f) где Rи - индивидуальный риск; P - число пострадавших (погибших) в единицу времени t от определенного фактора риска f; L - число людей, подверженных соответствующему фактору риска f в единицу времени t. Индивидуальный риск может быть добровольным, если он обусловлен деятельностью чело-века на добровольной основе, и вынужденным,если человек под-вергается риску в составе части общества (например, использова-ние услуг потенциально опасного транспорта). 5. Технический риск, его оценка, источники его возникновения и факторы, способствующие возникновению технических рисков. Технический риск – комплекс-ный показатель надежности элементов техносферы. Он выражает вероятность аварии или катастрофы при эксплуатации машин, механизмов, реализации технологических процессов:  где Rт - технический риск; DT - число происшествий вследствие отказов техники в единицу времени t на идентичных технических системах и объектах; T - число идентичных технических систем и объектов, подверженных общему фактору риска f. Источники и факторы технического риска приведены в табл. 1.3. 6.Экологический риск и его оценка. Экологический риск выражает вероятность экологического бедствия,катастрофы,нарушения дальнейшего нормального функ-циионирования и существования экологических систем и объектов в результате антропогенного вмешательства в природную среду или стихийного бедствия. Нежелательные собы-тия экологического риска могут проявляться как непосредственно в зонах вмешательства, так и за их пределами:  где RО - экологический риск; DO - число антропогенных экологических катастроф и стихийных бедствий в единицу времени t; O - число потенциальных источ-ников экологических разрушений на рассматриваемой территории. 7. Социальный риск, его оценка, источники и факторы возникновения социального риска. Социальный риск характеризует масштабы и тяжесть негативных последствий различного рода явлений и преобразований, сни-жающих качество жизни людей. По существу - это риск для группы или сообщества людей. Оценить его можно, например, по динамике смертности, рассчитан-ной на 1000 человек соответству-ющей группы:  где RС - социальный риск; C1 - число умерших в единицу времени t (смертность) в исследу-емой группе в начале периода наблюдения, например до разви-тия негативных социальных событий; C2 - смертность в той же группе людей в конце периода наблюдения; L - общая численность исследуемой группы. Источники и наиболее распространенные факторы социального риска приведены в табл. 1.4. 8.Экономический риск, его оценка, формула экономически обоснованной безопасности. Экономический риск определяется соотношением пользы и вреда, получаемых обществом от рассматриваемого вида деятельности:  ,где RЭ - экономический риск, %; В - вред обществу от рассматри-ваемого вида деятельности; П - польза. В общем виде В= Зб+У , где Зб - затраты на достижение текущего уровня безопасности; У - ущерб, обусловленный недостаточной защищенностью человека и среды его обитания от опасностей. Чистая польза, т.е. сумма всех выгод (в стоимостном выраже-нии), получаемых обществом от рассматриваемого вида деятель-ности: П=Д - Зп - В>0 или П=Д - Зп - Зб - У>0, где Д - общий доход, получаемый от рассматриваемого вида деятельности; Зп - основные производственные затраты. Формула экономически обосно-ванной безопасности жизнедея-тельности имеет вид У < Д - ( Зп + Зб ). В условиях хозяйственной дея-тельности необходим поиск опти-мального соотношения затрат на безопасность и возможного ущер-ба от недостаточной защищеннос-ти.Найти его можно, если задать-ся некоторым значением реально достижимого уровня безопаснос-ти деятельности.Эту задачу можно решить оптимизационны-ми методами. 9.Содержание понятий “ опасность “, “ идентификация опасности “ и “ анализ риска”. Анализ риска или риск-анализ (risk analysis) - процесс идентифи-кации (выявления) опасностей и оценки риска для людей, матери-альных объектов, окружающей природной среды и др. При этом под опасностью понимается источник потенциального ущерба или вреда или ситуация с возможностью нанесения ущерба, а под идентификацией опасности - процесс выявления ее, а также определение ее характеристик. Анализ риска - во многом субъективный процесс, в ходе которого учитываются не только количественные показатели, но и показатели, не поддающиеся формализации, такие, как позиции и мнения различных общественных групп, возмож-ность компромиссных решений, экспертные оценки и т.д. 10.Особенность анализа технологического риска. Особенность анализа технологи-ческого риска заключается в том, что в ходе его рассматриваются потенциально негативные последствия, которые могут возникнуть в результате отказа в работе технических систем, сбоев в технологических процессах или ошибок со стороны эксплуатаци-онного персонала. Это не исключает необходимости рассмотрения негативных воздействий на людей и окружающую природную среду при безотказном функциониро-вании производства в т.ч. авиатранспортной системы (за счет наличия вредных для здоровья людей примесей в воздухе, утечки вредных или опасных веществ, неочищенных стоков, воздействия солнечной радиации и т.д.). 11.Назначение анализа риска. Результаты анализа риска имеют существенное значение для принятия обоснованных и рациональных решений при проектировании и модернизации производственных объектов и технических систем, включая воздушные суда и наземные объекты авиационной инфраст-руктуры, совершенствовании технологий их эксплуатации, а также программ подготовки и переподготовки персонала. В процессе анализа риска должны находить применение формализо-ванные процедуры и учет разно-образных ситуаций, с которыми может столкнуться управляющий персонал предприятий и ГА в целом в процессе своей деят-ти, и прежде всего при возникновении особых ситуаций. Методы, используемые в процессе анализа, должны быть ориентированы на выявление и оценку возможных потерь в случае появления опасных факторов, оценку стоимости обеспечения безопас-ности и преимуществ, получае-мых при реализации того или иного проекта защиты от потенциальных угроз. Анализ риска имеет ряд общих положений независимо от конкретной природы изучаемых факторов риска, методики анализа и специфики решаемых задач. Во-первых, общей является задача определения допустимого уровня риска, стандартов безо-пасности персонала, потреби-телей опасной продукции или услуг и защиты окружающей природной среды. Во-вторых, определение уровня риска происходит, как правило, в условиях недостаточной или неточной (непроверенной) инфор-мации, особенно когда это касается новых технологических процессов или новой техники. В-третьих, в ходе анализа обычно приходится решать вероятност-ные задачи, что может приводить к расхождениям в получаемых результатах. В-четвертых, анализ риска нужно рассматривать, как процесс решения многокритери-альных задач, которые обычно возникают из-за необходимости нахождения компромисса между сторонами, заинтересованными в определенных результатах анализа. 12.Характерные особенности анализа риска. Анализ риска может быть определен как процесс решения сложной задачи, требующий рассмотрения широкого круга вопросов, проведения комплексного исследования и оценки технических, экономиических, управленческих, социальных, а в ряде случаев и политических факторов. Анализ риска должен дать ответы на три основных вопроса: 1. Что угрожает безопасной деятельности? (Идентификация опасностей). 2. Как часто возникают угрозы? (Анализ частоты). 3. Какие могут быть последствия реализации выявленных угроз? (Анализ последствий). 13.Перечень и содержание основных этапов анализа риска. Основной элемент анализа риска - идентификация опасности (обнаружение возможных угроз), которые могут приводить к негативным последствиям. Выраженный в наиболее общем виде процесс анализа риска может быть представлен как ряд последовательных этапов: 1. Планирование и организация работ. 2. Идентификация опасностей. 2.1. Выявление опасностей. 2.2. Предварительная оценка характеристик опасностей 3. Оценка риска. 3.1. Анализ частоты. 3.2. Анализ последствий. 3.3. Анализ неопределенностей. 14.Основные подходы к оценке риска. Оценка рискапредполагает учет как вероятности, так и степени тяжести любых неблагоприятных последствий; иными словами, определяется потенциальный ущерб. При проведении оценки риска важно проводить различие между опасными факторами (возможности причинения вреда) и риском (вероятность причинения этого вреда в течение определенного периода времени). Существует большой объем материалов, описывающих типы анализа, используемые при оценке риска. Часто для оценок риска никаких сложных методов не требуется; достаточно понимание базовых принципов нескольких методик. Какие бы методы не применялись, факторы риска всегда можно выразить различными способами, например: a) количество человеческих жертв, снижение дохода или сокращение доли рынка (т. е. абсолютные цифры); b) коэффициенты потерь (например, число человеческих жертв на 1 000 000 пассажирокилометров); c) вероятность серьезных авиационных происшествий (например, 1 каждые 50 лет); d) степень тяжести последствий (например, серьезность травмы); e) предполагаемый денежный эквивалент убытков в сравнении с годовым эксплуатационным доходом (например, убыток в 1 млн. долл. США на 200 млн. долл. дохода). 15.Принципы управления рисками. Управление риском опирается на экономический и социальный анализ, а также на законодательную базу, которые не используются при оценке риска. Управление риском имеет дело с анализом альтернатив по минимизации риска, т.е. является, по сути дела, частным случаем класса многокритериальных задач принятия решения в условиях неопределенности. 16.Постулаты концепции управления рисками. В большинстве стран мирового сообщества в настоящее время принята концепция «приемлемого риска» (ALARA — as low as risk acceptable), позволяющая использовать принцип «предвидеть и предупредить». Эта общепризнанная концепция нашла отражение в четырех основных постулатах: первый постулат — оправданность деятельности по управлению риском, формулируется как стремление к обеспечению материальных и духовных благ при обязательном соблюдении условия: практическая деятельность не может быть оправданна, если выгода от этой деятельности в целом не превышает вызываемого ею ущерба. второй постулат— оптимизация защиты по критерию среднестатистической ожидаемой продолжительности предстоящей жизни в обществе. Оптимальным считается вариант сбалансированных затрат на продление жизни за счет снижения уровня риска и за счет выгоды, получаемой от хозяйственной деятельности. третийпостулат— необходимость учета всего спектра существующих опасностей; вся информация о принимаемых решениях по управлению риском должна быть доступна широким слоям населения. четвертый постулат— учет требований о непревышении предельно допустимых экологических нагрузок на экосистемы. Он состоит в том, что обеспечение безопасности человека, живущего сегодня, следует достигать путем реализации таких решений, которые не снижают способность природы обеспечить безопасность и потребности человека будущего поколения. 17. Содержание понятия “ управление риском “. Под термином «управление риском» понимается совокупность действий, направленных на снижение уровня технологического риска, уменьшение потенциальных потерь и других негативных последствий нежелательных событий. По сути дела, речь идет о предотвращении возникновения происшествий в ходе производственной деятельности и мерах по локализации негативных последствий в тех случаях, когда нежелательные события произошли. Особенностью такой стратегии обеспечения безопасности является комплексность предпринимаемых действий, включающая в себя различные аспекты - технические, организационно-управленческие, социально-экономические, медицинские, биологические и др. 18.Виды ущерба как последствий неблагоприятных событий. Опасность, являясь основным инициатором рассмотрения проблем управления риском, обычно определяется как объективно существующая возможность негативного воздействия на общество, личность, природную среду, в результате которого им может быть причинен какой-либо ущерб, вред, ухудшающий состояние, придающий их развитию нежелательные динамику или параметры (темпы, формы и т.д.). Опасность техногенного характера имеет несколько другое толкование и рассматривается как состояние, внутренне присущее технической системе, промышленному или транспортному объекту, реализуемое в виде поражающих воздействий источника опасной ситуации на человека и окружающую среду при ее возникновении либо в виде прямого или косвенного ущерба для человека и окружающей среды в процессе нормальной эксплуатации этих объектов. В общем случае последствия неблагоприятных событий можно разделить на три группы ущерба: -причинение ущерба жизни и здоровью людей; -экономические ущербы: из-за повреждения и разрушения технических объектов, включая объекты авиационной инфраструктуры; косвенные убытки из-за выхода их из эксплуатации и остановки производства; -ущерб и неблагоприятные последствия для окружающей среды. При рассмотрении социальных, экономических и экологических сторон неблагоприятных событий целесообразно оперировать понятиями прямого, косвенного и полного ущерба. 19.Основное различие между оценкой риска и управления риском. Основное различие между двумя понятиями заключается в том, что оценка риска строится на естественнонаучном и инженерном изучении источника (например, надежность воздушного судна) и факторов риска (например, техническое обслуживание ВС) и механизма взаимодействия между ними. Управление риском опирается на экономический и социальный анализ, а также на законодательную базу, которые не используются при оценке риска. Управление риском имеет дело с анализом альтернатив по минимизации риска, т.е. является, по сути дела, частным случаем класса многокритериальных задач принятия решения в условиях неопределенности. Оценка риска служит основой для выработки мер управления риском в соответствии с принятым алгоритмом действий. Заключительная фаза процедуры оценки риска – получение характеристик риска - одновременно является первым звеном процедуры управления риском. 20.Количественные показатели риска Для управления риском его необходимо выявить и оценить. Ввиду приведенного выше определения риска, его количественный показатель представляет собой численные значения вероятности наступления нежелательного события или (и) результатов нежелательных последствий (ущерба). Количественно риск может быть определен как частота реализации определенной опасности. Изучение статистических данных позволяет выявить частоту возникновения опасных событий. Однако серьезность последствий событий (даже внутри одного класса происшествий) может значительно изменяться от события к событию. Это вызывает необходимость введения категорий событий (например, события с тяжелыми, средними или легкими последствиями – катастрофы, авиационные происшествия без человеческих жертв, инциденты) и рассмотрения частоты каждой из таких категорий. Достичь этого можно путем приписывания каждому классу или подклассу показателя риска (числа событий за определенный период времени, деленный на длительность этого периода), имеющего размеренность обратного времени (например "час-1", "год-1"). Этот показатель иногда рассматривается как мера “вероятности” возникновения события. Поскольку реализация опасности явление случайное, риск опасности (как бы ни определять его - как частоту или вероятность) есть числовая характеристика соответствующей случайной величины, используемой для описания данной опасности. В качестве простейшего примера возможного формального подхода рассмотрим случайную величину s - длительность периода безаварийной работы функциональной системы ВС, областью определения которой служит множество режимов эксплуатации за произвольное (возможно, бесконечное) время. Оказывается возможным явно вычислить функцию распределения этой величины Fs(t) = P(s£t), предположив ее независимость от предыстории функционирования системы (такое предположение является наиболее оптимистичным в отношении уровня безопасности). Существует единственное решение, удовлетворяющее сформулированному условию: Fs(t)=  для t>0;Fs(t)=0 для t<0, Это так называемое показательное распределение. Математическое ожидание Мs случайной величины s есть Мs = 1/p, что позволяет интерпретировать параметр p как среднюю (ожидаемую) частоту происшествий или риск происшествий. Вероятность происшествий pт за период времени, не превосходящий Т, определяется, как рт=Р(s£T) =  .21.Приемлемый риск Существует уровень риска, который можно считать пренеб-режимо малым. Если риск от какого-то объекта не превышает такого уровня, нет смысла прини-мать дальнейшие меры по повы-шению безопасности, поскольку это потребует значительных зат-рат, а люди и окружающая среда из-за действия иных факторов все равно будут подвергаться почти прежнему риску. С другой стороны, есть уровень максималь-ного приемлемого риска, который нельзя превосходить, каковы бы ни были расходы. Между двумя этими уровнями лежит область, в которой и нужно уменьшать риск, отыскивая компромисс между социальной выгодой и финансо-выми убытками, связанными с повышением безопасности. Реш-е о том, какой уровень риска счи-тать приемлемым, а какой нет, носит не технический, а полити-ческий характер и во многом определяется экономическими возможностями страны. 22. Содержание понятия “ контроль факторов риска “ и цели его осуществления. Целью контроля факторов риска является сосредоточение усилий в области обеспечения безопаснос-ти на источниках опасности, представляющих наибольший риск. Риск является побочным продуктом деловой активности. Не все факторы риска могут быть ликвидированы, также как и не все возможные меры по сниже-нию уровня риска являются осуществимыми. Риск и затраты, присущие авиационной отрасли, обусловливают необходимость рационального подхода к принятию решений.Ежедневно в реальном времени принимаются решения, основанные на соизмерении вероятности и степени тяжести каких-либо неблагоприятных последствий, связанных с данным фактором риска, и ожидаемой выгоды при принятии этого риска. Такой процесс известен как "контроль факторов риска". Контроль факторов риска. Выявление, анализ и устранение (и/или уменьшение до приемлемого или допустимого уровня) тех опасных факторов, а также последующих рисков, которые угрожают жизнеспособности организации. Иными словами, контроль факторов риска помогает достичь баланса между оцененными уровнями риска и практически осуществимыми мерами по уменьшению риска. Контроль факторов риска является неотъемлемой частью управления безопасно-стью. Он предусматривает логический процесс объективного анализа, особенно при оценке риска. 23.Блок-схема процесса контроля факторов риска  24.Выявление опасностей в авиационной деятельности Возникновение опасных ситуаций является результатом проявления определенной совокупности факторов риска, порождаемых теми или иными источниками, обстоятельствами, условиями. Применительно к проблеме безопасности деятельности ГА такими событиями могут быть: ухудшение под воздействием неблагоприятных факторов полета здоровья или смерть человека (пользователя услуг воздушного транспорта), значи-тельные повреждения или разру-шение воздушного судна, загряз-нения или разрушение экос-мы, вызванные факторами деятель-ности ГА, материальный ущерб от реализовавшихся опасностей или увеличение затрат на безопасность. 25.Критческие, с точки зрения безопасности деятельности, периоды существования производственных предприятий и организаций. В системе управления безопасностью факторы опасности должны выявляться с помощью целого ряда различных источников как непрерывный процесс. Однако в деятельности той или иной организации наступают моменты, когда требуется обратить особое внимание на выявление опасных факторов. Оценка состояния безопасности обеспечивает упорядоченный и системный процесс выявления источников опасности в тех случаях, когда: a) наблюдается необъяснимый рост числа событий, затрагивающих безопасность, или фактов сбоя в системе обеспечения безопасности; b) планируются крупные производственные изменения, включая изменения в составе ключевого персонала либо в крупном оборудовании или основных системах и т. д.; c) в организации происходят существенные перемены, такие, как стремительный рост или резкое сокращение объема деятельности ; или d) планируются корпоративные слияния, приобретения или уменьшение размера компании. 26.Основные аспекты анализа источников опасности. Шаг 1. Выявление потенциаль-ных источников опасностей (системы, части системы или элементов), которые могут вызвать наступление неблагопри-ятных последствий. Шаг 2. Определение степени опасности вероятных последствий– возмож-ные пожары,взрывы,разрушение конструкции, утечки горючих вещ-в и т.д., в т.ч. тех ко-рые маловероятны и ранее не приводили к происшествиям. Шаг 3. Исключение из списка тех опасностей, проявление которых практически неосуществимо. 27.Основные формы количественной оценки риска. Для управления риском его необходимо выявить и оценить. Ввиду приведенного выше определения риска, его количественный показатель представляет собой численные значения вероятности наступления нежелательного события или (и) результатов нежелательных последствий (ущерба). Количественно риск может быть определен как частота реализации определенной опасности. Изучение статистических данных позволяет выявить частоту возникновения опасных событий. Однако серьезность последствий событий (даже внутри одного класса происшествий) может значительно изменяться от события к событию. Это вызывает необходимость введения категорий событий (например, события с тяжелыми, средними или легкими последствиями – катастрофы, авиационные происшествия без человеческих жертв, инциденты) и рассмотрения частоты каждой из таких категорий. Достичь этого можно путем приписывания каждому классу или подклассу показателя риска (числа событий за определенный период времени, деленный на длительность этого периода), имеющего размеренность обратного времени (например "час-1", "год-1"). Этот показатель иногда рассматривается как мера “вероятности” возникновения события. Поскольку реализация опасности явление случайное, риск опасности (как бы ни определять его - как частоту или вероятность) есть числовая характеристика соответствующей случайной величины, используемой для описания данной опасности. В качестве простейшего примера возможного формального подхода рассмотрим случайную величину s - длительность периода безаварийной работы функциональной системы ВС, областью определения которой служит множество режимов эксплуатации за произвольное (возможно, бесконечное) время. Оказывается возможным явно вычислить функцию распределения этой величины Fs(t) = P(s£t), предположив ее независимость от предыстории функционирования системы (такое предположение является наиболее оптимистичным в отношении уровня безопасности). Существует единственное решение, удовлетворяющее сформулированному условию: Fs(t)= для t>0;Fs(t)=0 для t<0, Это так называемое показательное распределение. Математическое ожидание Мs случайной величины s есть Мs = 1/p, что позволяет интерпретировать параметр p как среднюю (ожидаемую) частоту происшествий или риск происшествий. Вероятность происшествий pт за период времени, не превосходящий Т, определяется, как рт=Р(s£T) = .Последствие (его тяжесть) Y в виде нежелательного события или ущерба может в соответствии со своей величиной описываться своими специфическими параметрами. Диапазон используемых при этом параметров может быть весьма широк - от экономических до этических ценностей и человеческих жертв. Мерой опасности возникновения нежелательного события служит вероятность его наступления Р. Отсюда следует: R=Y×P . Величина риска определяется как произведение величины параметра, характеризующего тяжесть нежелательного события, на вероятность его наступления, т. е. как математическое ожидание величины нежелательных последствий. Для множества причин возникновения риска можно в общем виде записать формулу расчета в виде R=P1P2P3P4, где R - риск, т.е. вероятность нанесения определенного ущерба; Р1 - вероятность возникновения события или явления, обусловливающего появление и развитие опасных факторов; Р2 - вероятность формирования определенных уровней физических полей, ударных нагрузок, полей концентрации высоких температур, воздействующих на людей и другие объекты; Р3- вероятность того, что указанные уровни полей и нагрузок приведут к определенному ущербу; Р4 - вероятность отказа средств защиты. Таким образом, количественная мера риска может выражаться не только вероятностной величиной. Риск иногда интерпретируют как математическое ожидание ущерба, возникающего при реализации опасностей. При определении математического ожидания величины ущерба представляется целесообразным принимать во внимание все возможные виды опасностей для данного объекта и оценку риска производить по сумме произведений вероятностей указанных событий на соответствующие ущербы. В этом случае справедлива следующая зависимость:  ,где RМО - уровень риска, выраженный через математическое ожидание ущерба; Рi - вероятность возникновения опасного события i-го класса; Yi - величина ущерба при i-ом событии. Хотя последняя интерпретация находит применение, однако вероятностная мера риска является более удобной и применяемой при решении широкого круга задач практического характера, в особенности задач, касающихся безопасности. Понятие “риск” определяет меру вполне определенных опасностей. Оценивая риск необходимо, прежде всего, ответить на вопрос: риск чего? (Например, риск событий, связанных с эксплуатацией сложной технической системы - разгерметизацией оборудования, отказом средств предупреждения, ошибками человека и т. д.). 28.Классификация опасностей по частоте (вероятности) возникновения. При использовании любых аналитических методов необходимо провести оценку вероятности причинения вреда или ущерба. Указанная вероятность будет зависеть от ответов на такие вопросы, как: a) Происходили ли такие события в прошлом или это единичный случай? b) Какое другое оборудование или какая другая деталь этого же типа могли иметь аналогичные дефекты? Какое число эксплуатационного персонала выполняют данные процедуры? Какой процент времени используется подозрительное оборудование или сомнительная процедура? На основе ответов на такие вопросы можно определить степень вероятности возникновения того или иного события, например: Маловероятное событие. Опасности, относящиеся к категории “маловероятных”, включают единичные случаи, а также факторы риска, которым подвергаются очень редко, либо ситуации, когда соответствующая выборка невелика. Например, маловероятно, чтобы в независимых системах одновременно произошел отказ. Однако даже в тех случаях, когда такая возможность является весьма отдаленной, последствия подобных одновременных отказов могут потребовать принятия мер безопасности. Возможное событие. Отказы, которые “могут произойти”, обусловлены опасными факторами с обоснованной долей вероятности того, что при аналогичных условиях труда можно ожидать аналогичных действий человека или что такие же материальные дефекты существуют в других частях системы. Вероятное событие. Такие случаи отражают модель отказов оборудования, которые еще не устранены. С учетом конструкции или технического обслуживания оборудования, его прочности при известных эксплуатационных условиях и т. д. его дальнейшая эксплуатация, вероятно, приведет к отказу. Аналогичным образом, на основе эмпирических данных по некоторым аспектам характеристик работоспособности человека можно с определенной уверенностью ожидать, что нормальные люди, действуя в аналогичных рабочих условиях, скорее всего, совершат те же ошибки либо достигнут того же нежелательного результата. После определения вероятности того или иного события необходимо провести оценку характера неблагоприятных последствий в случае его возникновения. Потенциальные последствия предопределяют степень срочности требуемых действий в области обеспечения безопасности. Если существует значительный риск катастрофических последствий или если опасность серьезной травмы, ущерба имуществу или окружающей среде высока, то необходимо предпринять незамедлительные действия по исправлению ситуации. При оценке степени тяжести последствий того или иного события можно применять следующие виды вопросов: Какому количеству людей угрожает опасность? (Служащие, пассажиры, случайные прохожие и граждане в целом). Каков вероятный уровень ущерба имуществу или финансового ущерба? (Непосредственный ущерб имуществу эксплуатанта, ущерб авиационной инфраструктуре, побочный ущерб третьей стороне, финансовые и экономические последствия для государства). Какова вероятность воздействия на окружающую среду? (Разливы топлива или других опасных продуктов и физическое нарушение естественной среды). Каковы вероятные политические последствия и/или интерес со стороны СМИ? 29.Пример построения матрицы риска. На основе оценки уровня риска можно выделить приоритетные факторы риска по отношению к другим, неликвидированным источникам опасности. Это имеет критически важное значение при принятии обоснованных решений о выделении ограниченных ресурсов для контроля или устранения тех опасных факторов, которые представляют наибольший риск для организации.Установление приоритетов рисков предпола-гает наличие рациональной основы, позволяющей сравни-вать и устанавливать приоритет одного фактора риска по отношению к другим. Для определения приемлемости или неприемлемости риска, необхо-димы соответствующие критерии или стандарты. Путем соизмере-ния вероятности неблагоприят-ного результата с потенциальной степенью тяжести этого результата можно классифици-ровать факторы риска в рамках матрицы оценки риска. В справочной литературе можно найти большое количество различных вариантов матрицы оценки риска. В данном варианте матрицы оценки риска: a) серьезность риска классифицируется как катастрофическая, опасная, значительная, незначительная или ничтожная с описанием каждой категории, в котором указывается потенциальная тяжесть последствий. Можно использовать другие определения, отражающие характер анализируемой деятельности; b) вероятность (или возможность) наступления события также классифицируется с использованием 5 различных уровней качественных характеристик и с описанием каждой степени вероятности события. c) степени могут присваиваться в виде цифр, соответствующих относительной значимости каждого уровня тяжести последствий и вероятности. После этого путем умножения величины тяжести на величину вероятности можно получить комбинированную оценку риска, позволяющую сравнивать факторы риска.  30.Содержание и назначение диапазонов оценок риска. После использования матрицы риска для присвоения степеней различным факторам риска можно разделить цифровые значения на диапазоны, что дает возможность классифицировать риски как приемлемые, нежелательные или неприемлемые. Приемлемый означает, что никаких дальнейших действий не требуется (за исключением случаев, когда уровень риска можно дополнительно снизить с малыми затратами или усилиями). Нежелательный (или допустимый) означает, что связанные с этим риском лица готовы смириться с ним в целях получения определенных выгод при условии, что предпринимаются все меры по его уменьшению. Неприемлемый означает, что осуществление операций в текущих условиях должно быть прекращено до тех пор, пока риск не будет снижен по крайней мере до допустимого уровня. 31.Основные пути и стратегии уменьшения риска. Абсолютной безопасности не существует. Риск необходимо снижать до “наименьшего практически возможного уровня” (НПВУ). Это означает, что риск должен быть соразмерен факторам времени, затрат и трудностей в принятии мер по уменьшению или устранению данного риска. В тех случаях, когда оценка риска была отнесена к категории нежелательного или неприемлемого, должны быть приняты корректирующие меры, причем чем выше уровень риска, тем выше срочность таких мер. Уровень риска может быть снижен путем уменьшения степени тяжести потенциальных последствий, снижения вероятности наступления опасности или уменьшения масштабов подверженности этому риску. Существует целый ряд стратегий, предназначенных для уменьшения риска. Избежание риска. Рискованные задачи, практика, операции или деятельность избегаются в связи с тем, что риск превышает выгоды. Уменьшение ущерба. Принимаются меры по снижению частоты небезопасных событий или уменьшению масштаба последствий. Изолирование риска (разделение или дублирование). Принимаются меры к тому, чтобы локализовать последствия риска или обеспечить резервирование для защиты от факторов риска, т. е. уменьшить степень серьезности риска, (например, подключение резервных подсистем для снижения вероятности отказа всей системы). 32.Оценка вариантов уменьшения риска. При выборе вариантов уменьшения риска следует иметь в виду, что не все они обладают одинаковым потенциалом в снижении уровня риска. Прежде чем принять то или иное решение, необходимо провести оценку эффективности каждого варианта. Для определения оптимального решения важно рассмотреть весь диапазон возможных корректирующих мер и компромиссы между различными мерами. Каждый предлагаемый вариант уменьшения риска следует проанализировать с учетом следующих аспектов: a) Эффективность. Обеспечит ли он уменьшение или устранение выявленных факторов риска? В какой степени предлагаемые варианты корректирующих мер уменьшают риск? Следует различать следующие группы (уровни) корректирующих : Уровень 1 (технические меры). Меры безопасности устраняют риск, например, путем обеспечения блокировки для предотвращения включения реверса тяги в полете; Уровень 2 (меры контроля). Меры безопасности допускают риск, но вносят в систему коррективы, позволяющие уменьшить риск до контролируемого уровня за счет, например, введения более строгих эксплуатационных процедур; Уровень 3 (кадровые решения). Предпринимаемые меры безопасности учитывают, что данный опасный фактор невозможно ни устранить (уровень 1), ни контролировать (уровень 2), поэтому необходимо обучить персонал методам его преодоления, например, путем пересмотренной контрольной карты или прохождения дополнительной профессиональной подготовки. b) Затраты/выгоды. Превосходят ли выгоды, обеспечиваемые данным вариантом, соответствующие затраты? Будут ли потенциальные преимущества пропорциональны последствиям требуемых изменений? c) Практичность. Является ли данный вариант выполнимым и целесообразным с точки зрения существующей технологии, финансовых возм-тей, админист-ративных возм-тей, действующих з-нов и нормативных положений, политической воли и т. д.? d) Убедительность. Способна ли данная мера по уменьшению риска выдержать тщательный критический анализ со стороны всех заинтересованных сторон (служащие, менеджеры, участники/государственные административные органы и т. д.)? e) Приемлемость для каждого участника. Какой уровень поддержки (или сопротивления) можно ожидать от участвующих сторон? (Результаты обсуждений с заинтересованными сторонами на этапе оценки риска могут указать на предпочитаемый ими вариант уменьшения риска). f) Осуществимость. Если внедряются новые правила (СЭП, нормативные положения и т. д.), можно ли обеспечить их выполнение? g) Долговечность. Выдержит ли данная мера испытание временем? Принесет ли она временные выгоды или окажется полезной в долгосрочной перспективе? h) Остаточные факторы риска. Каковы будут остаточные факторы риска в сравнении с первоначальным источником опасности после реализации мер по уменьшению риска? Каковы возможности уменьшения остаточного риска? i)Новые проблемы. Какие новые проблемы или новые (возможно, более серьезные) факторы риска появятся в результате осуществления предлагаемых изменений? Предпочтение следует отдавать корректирующим действиям, которые полностью устранят риск. Такие решения, как правило, являются самыми дорогостоящими. Однако, часто решение проблемы передается в отдел подготовки кадров, чтобы он обучил персонал методам преодоления подобных факторов риска (уровень 3). Таким образом руководство пытается избежать трудных решений путем перекладывания ответственности за риск на своих подчиненных |